Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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boeseMI16
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von boeseMI16 » Di 31.01.06 21:08
Mahlzeits Jungs,
Besteht bei irgendwem Interesse den Luftmengenmesser im GTI rauszuwerfen? Die Serienmotorsteuerung bleibt erhalten, gibt n klitzekleine Schaltung die den Saugrohrdruck in das LMM-Signal umkonvertiert (Kennfeldgesteuert)...
Hab immerwieder erlebt das der LMM rumnervt in den GTI´s, das könnte man damit umgehen und hat damit nie wieder Ärger. Schaltungsaufwand ist überschaubar.
Wer die Idee gut findet: Das Ding ist soweit fertig, dann mach ich n anständiges Platinenlayout draus und bau davon ne Handvoll.
Viele Grüsse
jan
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obelix
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Beitrag
von obelix » Di 31.01.06 21:16
> Besteht bei irgendwem Interesse den Luftmengenmesser im GTI rauszuwerfen? Die Serienmotorsteuerung bleibt erhalten, gibt n klitzekleine Schaltung die den Saugrohrdruck in das LMM-Signal umkonvertiert (Kennfeldgesteuert)...
motronic? jetronic? 16v?
gruss
obelix
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Marc
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von Marc » Di 31.01.06 21:18
> obelix schrieb:
> motronic? jetronic? 16v?
> gruss
Interesse ja - hängt aber auch gut an der Preisvorstellung des Erfinders
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obelix
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von obelix » Di 31.01.06 21:20
> Interesse ja - hängt aber auch gut an der Preisvorstellung des Erfinders :D
naja, wie euer kann das schon sein, ein paar kleine bauteile, etwas blödzinn und ein paar schnelle, kleine junge finger aus pakistan...
5-6 euronen vielleicht
*wegrenn*
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boeseMI16
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von boeseMI16 » Di 31.01.06 21:38
denk ma so um die 70 EUR ist realistisch
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Kris
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von Kris » Di 31.01.06 21:41
probieren würd ich es gerne mal. meine erfahrungen mit der mono-motronic im BX TRi sind bis auf den eher mässigen kaltstart sehr positiv, der hat ja auch nen saugrohrdruckfühler - ist sonst dieselbe maschine wie der 120ps nur weitaus sparsamer.
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von boeseMI16 » Di 31.01.06 21:51
Motronic 8V + 16V
8V kann ich hier in meinem GTI einstellen und dannach bischen abstimmen und trimmen, dasses vernünftig funktioniert, 16V hab ich ja nich... müsste ich zumindest n LMM vom 16V haben...
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Kris
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von Kris » Di 31.01.06 21:53
der LMM is derselbe beim 16V wie beim 120ps
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boeseMI16
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von boeseMI16 » Di 31.01.06 21:55
gut, dann erübrigt sich das ja
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Micha106
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von Micha106 » Di 31.01.06 22:26
hört sich interessant an! :-)
ich hab auch schon über ähnliches grgrübelt aber bisher noch nicht genug negative erfahrung mit dem lmm gesammelt ;-)
wenn es bezahlbar ist dann gern. das basteln ist nicht das prob.
wäre der preis fertig aufgebaut oder nur teilepreis&platine?!
cu micha106
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