Umbau von Bananenachse auf GTI Achse

[gti205er]

> gschnu schrieb:
>
> So viele CTIs, alle superschön, ich genier mich fast für meinen... naja...
>
> Welche Eibachfedern verwendet ihr in euren CTI's (1,9) mit der Bananenachse:
> 7001.120
> 7003.120 oder
> 7004.120 ??
>
> Die scheinen alle bei Eibach für den 205er auf, aber der CTI ist nicht in der Auflistung...
>
> gschnu

Doch bei mir gabs spezielle Federn fürn CTI, ich kann dir sogar die Bestellnummer sagen in paar Tagen...

[CR205]

gschnu schrieb:

Welche Eibachfedern verwendet ihr in euren CTI's (1,9) mit der Bananenachse:
7001.120
7003.120 oder
7004.120 ??
Die scheinen alle bei Eibach für den 205er auf, aber der CTI ist nicht in der Auflistung...

In meinen Papieren sind Federn mit der Nr. 7001.0001 eingetragen.

Chris

[gti205er]

> obelix schrieb:
>
> 20 mm gibt es nirgends...
> das kleinste mass sind 30, weniger hab ich noch nie gesehen.
> ich würde aber doch empfehlen, erst mal an der hinterachse auf die stäbe und den stabi des gti zu wechseln. vorne straff und hinten wich iss ned so dolle im grenzbereich.
>
> er wankt ja hinten dann deutlich mehr und auch die dämpfer werden mehr beansprucht.
>
> gruss
>
> obelix

Wie jetzt is die Hinterachse auch anders ? dachte da gehts hauptsächlich nur um die Bremsen...

[Epiphone79]

> gti205er schrieb:
> Wie jetzt is die Hinterachse auch anders ? dachte da gehts hauptsächlich nur um die >Bremsen...


stimmt....und zusätzlich ist der Stabi der Hinterachse im GTi dicker/stärker.
Ich hab allerdings auch nichts in der Hinsicht an meiner HA geändert, und bin mit dem Fahrverhalten trotzdem sehr zufrieden. Vielleicht bewege ich mein Cabi aber auch zu wenig im Grenzbereich!! Ist ja auch kein Rennauto so ein Cabrio

[StefanB]

> Ist ja auch kein Rennauto so ein Cabrio
Das sagst mir jetzt erst

[gti205er]

> StefanB schrieb:
>
> > Ist ja auch kein Rennauto so ein Cabrio
> Das sagst mir jetzt erst

Ich habe meinen CTI das ersparen wollen und mir deshalb ein Rennauto gekauft

Peugeot 205 Rallye origienal, echt und unverbastelt

Und bevor wer was sagt, das Schiebedach war bei mir aufpreispflichtig, ich will auch beim Rennfahren Frischluft und Sonnenschein genießen

[RallyePower]

> CR205 schrieb:
>
>

gschnu schrieb:
>
> Welche Eibachfedern verwendet ihr in euren CTI's (1,9) mit der Bananenachse:
> 7001.120
> 7003.120 oder
> 7004.120 ??
> Die scheinen alle bei Eibach für den 205er auf, aber der CTI ist nicht in der Auflistung...

>
> In meinen Papieren sind Federn mit der Nr. 7001.0001 eingetragen.
>
> Chris

jo bei meinem Auch "ew7001001 VA Schwarz" steht drin , allerdings hab ich ganz einfach die federbeinpakete vom Gti damals genommen weil die ja nur rumlagen , nachdem der Gti ja ein Powertech fahrwerk reinbekommen hat .

[CR205]

Epiphone79 schrieb:

stimmt....und zusätzlich ist der Stabi der Hinterachse im GTi dicker/stärker.

Nicht nur der Stabi vom GTi ist stärker, sondern (zumindest nach meinem aktuellen Kenntnisstand) auch die Torsionsfederstäbe sind dicker und geben somit eine straffere Federung. Ist dann vom Prinzip das gleiche wie "härtere" Federn.

Oder liege ich da evtl. falsch? Bin im Moment etwas verunsichert.

BTW
Hat mal jemand ein Bild von einer Hinterachse auf der gut erkenntlich ist wo:
a) die Drehstäbe
und
b) der Stabi
sitzen?
Vielleicht ein Bild wo die Stäbe in ganzer Länge drauf sind?

Gruß,
Chris

[RallyePower]

> BTW
> Hat mal jemand ein Bild von einer Hinterachse auf der gut erkenntlich ist wo:
> a) die Drehstäbe
> und
> b) der Stabi
> sitzen?
> Vielleicht ein Bild wo die Stäbe in ganzer Länge drauf sind?

schau mal in die bastelecke da sollte ne ha drin sein

und sonst müsstest solange warten bis der schnee weg ist dann könnte ich mal ne 60 ps und ne 120/128ps gti hinterachse fotographieren

[CR205]

RallyePower schrieb:
schau mal in die bastelecke da sollte ne ha drin sein

Da hab ich schon geschaut. Die Bilder zeigen alle nur Ansichten von der Seite und wo der Stabi an einer PugDrehstabhinterachse sitzt kann man darauf nicht erkennen (zumindest nicht wenn man es nicht weis).

Chris