MotorKontroll-Leuchte + Aussetzer

[gti205er]

> StefanB schrieb:
>
> ... wenn das so weiter geht, verscheuer ich den für EK :mad:
> Scheiss auf die investierte Kohle, Anmeldung, Arbeit...
> Hab mir den geholt, um endlich nenm halbwegs zuverlässigen Alltags205 zu haben.
> Und nu nur Probs !!

, Griffe, GTI Alltagsauto? :lol:

Ich habe auch 2 205er mit GTI motorisierung und ich fahr die nicht umsonst nur wenns schön is, und fürn Alltag nen 95er Forever, die Tu's sind einfach die geborenen Alltagsautos, starten immer, fahren ohne probs, kosten nix, sicher die Dinger gehen net so gut wie ein GTI aber dafür zuverlässig!

Überdenk das mal

[sub]

naja so pauschal würd ich das nicht sagen. wenn die karren gepflegt sind sind die zuverlässig.
ich bin ein jahr lang mit meinem gti jedes wochenende 1000km autobahn geschrubbt, unter der woche nochmal 300km. bis auf nen keilriemen der sich verabschiedet hat war nichts unerwartetes aufgetreten. die autos sind halt alt... da geht gerne mal was kaputt, und die gtis sind komplizierter und vollgepackter mit technik. daher geht da gerne mal was kaputt, wenn du aber alle fehlerquellen nach und nach ausschaltest und die karre auf nem guten technischen niveau hälst, ist sie sehr zuverlässig!

[StefanB]

Kurzer Nachtrag...
Gestern lief der dann total unruhig, wie auf drei Zylinder.
Der Verteiler war total verölt, der Simmering zur NW hin in Fetzen.
Reinigen brachte aber nur Besserung für 30 Sekunden...
Könnt das der einzige Grund sein ??

Benzindampfabsaugrelais... hat da mal bitte wer nen Pic ??

Greetz, StefanB

Achja... frohes Neues ihr Freaks

[sub]

bild hab ich keins. das ding sieht aus wien 2 euro stück mit schlauchanschluß oben und unten an einer seite zusätzlich nen 2poligen bosch-stecker, sitzt mitten im schlauch drin.

dein öl im verteiler könnte zumindest für sporadische leistungseinbrüche sorgen.

[Gentry_Ba]

HEy, genau das Dingens hab ich gemeint- nicht den Aktivkohlefilter! Bei mir wars das!!

Grüsse,
Matthias

[StefanB]

> und dann holst dir nen 106er/206er/306er
Zwei 206er waren schon in meinem Besitz... nein Danke.
Und mit dem 306 hatte ich ja auch net wirklich Glück...
Entweder 205, oder Markenwechsel.

@Gentry_Ba
War das Ruckeln bei dir also nicht in Verbindung mit dem Prob des Benzindampfdingens ?

Kann mir net ganz Vorstellen, dass zeitgleich 2 Defekte auftreten.
Werd Heut mal zu Pug den Fehlerspeicher auslesen.
Evtl dann das Relais prüfen bzw. tauschen (was kostet das ?) und wenn's nix bringt nen neuen Verteiler besorgen.

Lärmi hätte ja eigentlich noch Ersatz, wenn wer anderes seine Zusage gehalten hätte *grml*

[StefanB]

... back from Dealer !!
Mal wieder 25 Euro für'n A*sch, die konnten das Steuergerät nicht auslesen.

Das Absaugdingsda hab ich gefunden, werd ich mich nachher drum kümmern.
Und wen das nichts hilft
Hab keenen Bock nen neuen Verteiler zu kaufen...
... und dann war's was anderes.

[obelix]

> ... back from Dealer !!
> Mal wieder 25 Euro für'n A*sch, die konnten das Steuergerät nicht auslesen.


äähm...

wieso bezahlst du für eine nicht erbrachte leistung???
wenn die das nicht können sollen sie das gleich sagen, ned erst dumm rumguggn und dafür die hand aufhalten...

gruss

obélix

[StefanB]

Im Grunde hast ja recht, aber erklär das mal dem Händler.
Die meinten, das liegt an meinem 205... Steuergerät oder Kabel oder Schnödeldödel oder Keineahnungwas...
Die Summe hat ich aber auch erst hinterher realisiert.
Hat noch nen Teile gekauft und auf der Rechnung war dann auch das Auslesen.

[gugsi]

Hi Stefan

Wieso machsten das eigentlich ned selber?

..is doch watschnnnnnafoch *gg*




grüsse gugsi