Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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206kucki
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von 206kucki » Fr 16.09.05 18:09
ich hab nen 206 CC bj 4/04 und hatte seit anfang probleme mit dem kaltstart da er das gas nicht annahm.
nach 2 (sinnlosen) werkstattbesuchen ende letzten jahres, war ich diese woche wieder zu besuch dort. neue ventile (angeblich öffnen die alten nicht ganz,
das ist aber richtig und ein bekanntes problem, es werden neue auslassventile verbaut(meist auch direkt einlass).
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von Biest7 » Fr 16.09.05 18:25
> Der_Hille schrieb:
>
> Hmmm okay das is was anderes!
>
> Dann geh doch gleich selber zum Geschäftsführer und tritt den mal in A***h
DAS mach ich dann am montag, und das sicher mächtig kräftig!!!!!
vorallem bin i mächtig gespannt welcher teil sich da verabschiedet hat beim / im motor.....
Fehlender Hubraum wird durch WAHNSINN oder nochmehr Hubraum ersetzt!!!
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von Biest7 » Fr 16.09.05 18:27
> 206kucki schrieb:
>
>
ich hab nen 206 CC bj 4/04 und hatte seit anfang probleme mit dem kaltstart da er das gas nicht annahm.
> nach 2 (sinnlosen) werkstattbesuchen ende letzten jahres, war ich diese woche wieder zu besuch dort. neue ventile (angeblich öffnen die alten nicht ganz,
>
> das ist aber richtig und ein bekanntes problem, es werden neue auslassventile verbaut(meist auch direkt einlass).
fahrt das auto dann auch länger als 3 tage nach dem einbau??? oder stehen die anderen auch dann am rücken eines LKW, und kommen so wieder zurück in die bastelstube??
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von 206kucki » Fr 16.09.05 18:44
fahrt das auto dann auch länger als 3 tage nach dem einbau??? oder stehen die anderen auch dann am rücken eines LKW, und kommen so wieder zurück in die bastelstube??
ich habe bis jetzt 3 stück überholt und die fahren auch alle noch:-)
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von Biest7 » Sa 17.09.05 18:03
> 206kucki schrieb:
>
> ich habe bis jetzt 3 stück überholt und die fahren auch alle noch:-)
dann solltest in die werkstatt wechseln wo mein auto jetzt mal wieder steht, vl würds dann länger fahren....
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von Biest7 » Mo 19.09.05 15:24
soooo jetzt gibt es die erste anwort von der werkstatt: ANGEBLICH haben sie beim ventile tauschen eine abdeckung vom zahnriemen / bzw die motoraufhängung nicht gut angeschraubt und deswegen ist da ein tail davon geflogen. da sie noch 3 tage brauchen bis die erforderlichen teile da sind...(wers glaubt) gehe ich eher davon aus, das wesentlich mehr schaden ist und sie einfach so lange brauchen den schrott wieder gscheid zamzubauen.....
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