Börteln wirklich sooo teuer ?!?

[Schranzi]

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Gruß

PS: Mit dieser Antwort hab ich mich selbst übertroffen :lol:

[206styla]

> Strange/PNA schrieb:
>
> Sorry, 206styla war schneller. Inhaltlich war´s natürlich auch richtig.

hehe yeah und das als informatiker :lol: 8)

[Strange]

@ 206styla: Warst aber nur schneller, weil mich das momentan dusselige Forum beim ersten Antwort-Abschicken rausgeschmissen hatte!
Ist aber natürlich kein Prob!
@ Schranzi: Schon nicht schlecht. Hättest aber noch "Querschnitt Außenblech" drüber schreiben müssen. Für Leutz, die´s schon wussten, war´s ja klar!

[Superlopi]

supi leutz!!

nun bin ein bissel schlauer!! *gg*

nur noch eine frage! also sind Bördeln und kante anlegen das gleiche???

[Strange]

Superlopi schrieb: supi leutz!! nun bin ein bissel schlauer!! *gg* nur noch eine frage! also sind Bördeln und kante anlegen das gleiche???

Ooops, erwischt! War mir bis jetzt ehrlich gesagt auch nicht ganz sicher, ob BÖRTELN nun das Kantenumlegen, oder Kotflügelziehen ist. :roll:
ABER: Unser ALLWISSENDER WORD-THESAURUS - habe ich schon gesagt, dass ich Bill Gates hasse?! - spukt bei BÖRTELN den Begriff FALTEN als Synonym aus.
FOGLICH wirst Du mit Deiner These BÖRTELN = Kanten umlegen wohl Recht haben, denn "Kanten umlegen" ist ja schließlich das FALTEN des Blechs, oder?!

[pongi]

so ist es.
bördeln=kanten anlegen
und ziehen ist das ziehen des blechs um noch mehr platz im radhaus zu schaffen.
also erst wird gebördelt/kanten angelegt und wenn du dann noch platz brauchst dann wird gezogen. und wenn das nicht reicht, dann hilft nur noch blech einschweissen.

[Azrael]

Sagt mal Leud, weiso flexen wir das nicht einfach sauber weg...
bin auch seit längerer zeit auf der suche nach nem guten karosseriebauer der mir das macht, ohne den lack zu beschädigen,
jetzt dachte ich mir wieso nicht sauber abtrennen, da kann der lack doch schon nicht kaputt gehen?
Dürfte dem Tüv doch egal sein, hauptsache weg?

:arrow: belehrt mich !

[Superlopi]

hmm also ich denke mal das das total sinnlos wäre!! Weil flexe mal nen Karosserieblech mit ner flex durch!! was meinst wie warm das wird??? das beschädgigt auch den lack!! Würde ich mir mal so denken!! Und Ich hab mal irgendwo gehört das wenn man blech erwährmt das es sich sehr sehr leicht verzieht!! und ich denke mal das dasbgenausowenig vorteilhaft ist!

kannst es ja mal wegflexen und uns deine erfahrung berichten!!

[emman]

Hi!

@Azrael und superlopi

da kann der lack doch schon nicht kaputt gehen

versteh ich das jetzt falsch? Wenn Du flexen tust, schneidest Du doch durch das blech und den Lack, und das wieder ordentlich hinzukriegen (Kanten glätten/entgraten) und dann auch noch richtig zu behandeln und zu lackieren - damit dir nich rundrum alles anrostet - ist doch auf jedenfall viel mehr Arbeit, als nen Börtelgerät aufzusetzen, alles gut zu erwärmen und dann ne weile lang das Blech zu knicken. Wobei wohlbemerkt auch das Blech und der Lack nich so stark belastet werden. Wenn es mit Geduld und vorsicht gemacht wird, dann sind die Schäden am lack eigentlich minimal, im gegensatz zum flexen, und am blech sogut wie = 0.

@mikewaldorf

Wie wärs denn z.B. mit ner DIY-Werkstatt, da kann man sich das Gerät doch sicher mal leihen. Die soll es mittlerweile wieder recht flächendeckend geben, und günstig sind sie auch noch.

MfG,

Sascha