307 HDI verliert Leistung

[JohannesW]

Hallo,

seit kurzem habe ich ein Problem mit meinem Peugeot 307 HDI 110. Ich bin Pendler und fahre jeden Tag rund 65 km zur Arbeit und wieder zurück. Wenn das Auto warmgefahren ist und laut Anzeige um die 80 Grad Temperatur hat verliert es plötzlich an Leistung. Das heißt wenn ich zB 60 km/h im dritten Gang fahre und beschleunigen möchte ist das nur ganz mühsam und langsam möglich. Bei kleineren Hügeln bei denen ich normalerweise im vierten Gang noch beschleunigen konnte muss ich jetzt in den dritten Gang herunterschalten um überhaupt das Tempo halten zu können.

Auch der Verbrauch ist seit Auftreten des Problems höher geworden. Die letzten 1,5 Jahre lag er meist bei 6,3 Liter. Seit das Problem vorkommt (rund 2 Wochen) ist der Verbrauch mittlerweile auf über 8 Liter angestiegen. Weiters kommt mir vor, dass das Auto mehr zu "nageln" beginnt wenn der Leistungsverlust auftritt.

Ich war diese Woche bereits in einer Peugeot Werkstätte, die jedoch an deren Testgeräten nur normale Werte und keine Fehler feststellen konnten. Der Mechaniker meinte, dass er sich mit dem HelpDesk von Peugeot mittels mail in Verbindung setzen werde, weil ihnen das Problem noch nicht bekannt sei.

Wisst ihr zufällig woran der Leistungsverlust liegen könnte? Der Fehler tritt erst auf, sobald das Auto warm ist. Ist es noch kalt funktioniert der 307 problemlos. Könnte irgendein Temperatursensor kaputt sein? Normalerweise schiebt der 307 ab 2.000 Umdrehungen richtig an; mir kommt vor, dass beim Fehler diese Beschleunigung einfach ausbleibt und nur die normale Beschleunigung wirkt. Ich kenne mich bei Autos und Technik nicht aus, aber ist es möglich, dass der Turbo (oder wie man es bezeichnet), der ab einer gewissen Drehzahl einsetzt, in meinem Fall ausfällt, wenn das Auto die Betriebstemperatur erreicht hat?

Vielen Dank für eure Hilfe!

Johannes

[theotaeter]

Hallo,

ich fahre den 406 HDI und fahre ebenfalls täglich sehr viele Kilometer.
Ich habe das Problem jedoch nur "ab und zu".

Wenn ich im 5. Gang runter bremse und dann wieder "Gas" gebe, kommt er nur sehr langsam und hält dann bei 130-140 Km/h die Tachonadel konstant.

Ich muss dann erst anhalten, den Wagen aus machen und wieder neu starten. Dann funktioniert es meist wieder, oder auch nicht.
Auch hier konnte mir die Werkstatt nicht helfen.
Mittlerweile habe ich mich fast daran gewöhnt!

Gruß Mario

[theotaeter]

Übrigens ist mein Spritverbrauch seit dem auch gestiegen.
Schaden tritt seit ca. 3 Monaten auf.


Mario

[Aron]

luftmassenmesser, Turbolader, Abgasrückführung und so weiter

das einzige wäre ne Messfahrt, also Diagnosegerät dran und fahren, in der Parametermessung sieht man dann ob Luftmasse im Sollwert liegt, Ladedruck und so weiter

das Steuergerät muß nicht unbedingt einen Fehler abspeichern, den Luftmassenmesser kann man bei 90% aller HDis runter ziehen ohne das die Lampe an geht, ein Fehler wird erst dann abgespeichert wenn eine extreme Abweichung ist, jedoch selbst dann nicht immer

mfG,,,Aron

[JohannesW]

Meine Werkstatt hat heute den Grund für den Leistungsverlust gefunden. Es war ein Unterdruckschlauch des Ladedruckgerätes auf einer Länge von rund einem Zentimeter bis zur Hälfte durchgescheuert, wodurch das Auto manchmal "falsch" Luft bekam und deshalb Leistungsaussetzer hatte.

Großes Lob an Peugeot Pilz in Bad Zell (Oberösterreich), die den Fehler zwar erst beim zweiten Versuch, dann aber prompt gefunden haben