306 Getriebe; eckt an beim schalten

[steinrob]

Hello
also ich hab in meiner Reparaturanleitung nachgeschaut, aber der S16 ist nicht drin. Das Getriebe dürfte vielleicht dasselbe wie bei den normalen 2l Autos sein. Der Getriebecode müßte vorn am Gehäuse stehen, beim 2l ist das Getriebe CJ76 verbaut. Die Kontroll- und Füllbohrung ist bei allen links am Ende des Gehäuses. Dazu gibt es im linken Radhaus eine Zugangsöffnung mit Deckel, also muß nicht der ganze Plastikteil raus. Die Ablaßöffnung ist unten am Diff-Gehäuse, geht nach hinten weg. Gefüllt soll lt. Anleitung über die Kontrollbohrung werden, ich kann mich erinnern, daß das ewig dauert, bis was reingeht. Du brauchst eine Plastikflasche mit einem kurzen Schlauch, die man zusammenpressen kann (die meisten Öle werden eh so verkauft). Außerdem neue Dichtringe (vorher besorgen, am besten Peugeot fragen, welche, falls Du kein Set in der Werkstatt hast). Und bei einigen Getrieben brauchst Du einen Vierkantschlüssel für die Verschlußschrauben (vorher nachschauen und besorgen). Der Füllstand ist OK wenn er bis zum unteren Rand der Füllbohrung reicht (Auto waagrecht).
Good Luck
Robert

[s16z]

danke für die mühe und zeit die du dir genommen hast. mit dieser anleitung kann ja nix mehr schief gehen. gebe am wochenende bescheid ob alles geklappt hat

gruss
cyrill

[Red Runner]

Moin!

Die Anleitung von Steinrob ist schon sehr gut, zwei Kleinigkeiten nur noch:
1) Nennfüllmenge sind 1,8l, also das Öl nicht zu knapp einkaufen.
2) Wenn Du ohne Bühne arbeitest, musst Du den Wagenheber links wieder soweit runterlassen, dass das Auto wieder eben steht, sonst kippst Du da zuviel Öl rein :-)

Greetz
RR

[s16z]

> Red Runner schrieb:
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> Moin!
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> Die Anleitung von Steinrob ist schon sehr gut, zwei Kleinigkeiten nur noch:
> 1) Nennfüllmenge sind 1,8l, also das Öl nicht zu knapp einkaufen.
> 2) Wenn Du ohne Bühne arbeitest, musst Du den Wagenheber links wieder soweit runterlassen, dass das Auto wieder eben steht, sonst kippst Du da zuviel Öl rein :-)
>
> Greetz
> RR

howdy Red Runner

>ich werde mich wohl oder übel am wochenende mal der sache annehmen. versuche es mal mit "einseitigem" aufbocken zum ablassen des öles. dann kann ich es ja immernoch einfüllen wenn er wieder unten und somit gerade ist. ich seh mich schon am kriechen und fluchen

danke trotzdem für den tipp. bezüglich der menge hab ich auch schon oft danebenen gegriffen. werde wohl gleich drei liter kaufen

gruss
cyrilll

[s16z]

moin moin

gestern bin ich endlich mal dazu gekommen mein getriebeproblem anzuschauen. als ich das öl in meiner garage kaufen wollte, meinte der mechaniker, ich solle nur überprüfen ob er genug drin hat, da ein getriebe ölwechsel in den seltesten fällen etwas bringt. zudem hat er mir geraten das gestänge zu schmieren.

gesagt getan. öl war noch genug da. das schmieren hingegen hat den nötigen effekt gebracht. das schalten geht nun deutlich angenehmer.

gruss
cyrill