Wechseln der Gummilager an der Hinterachsaufhängung

[Mel306]

Hallo zusammen,

bin mit meinem Kleinen nicht durch den TÜV gekommen, weil diese blöden Gummilager von der Achsaufhängung verschlissen sind

Jetzt hab ich die mir von meinem Pug-Händler schon besorgt (40 EUR pro Stück!!), weil der TÜV-Prüfer gemeint hat, dass man da nur von unten eine Schraube lösen muss, um sie zu wechseln, und hab aber festgestellt, dass der Gummi oben und unten ein Gewinde hat.
Meine Frage ist jetzt, wofür das obere Gewinde ist?! Ist das Wechseln etwa doch nicht so einfach? :mad:

Ach so, fast vergessen: ich fahr nen 306 XR, Bj. 1995.

Hoffe Ihr könnt mir da weiterhelfen!!

Thx,
Mellie

[D.B.205]

Hi,

also so wie es klingt meinst du die hinteren "kleinen" Aufhängungsgummis! Die sind einmal von unten mit dem Hinterachskörper und von oben mit der Karosserie verschraubt! Da sind unter der Kofferraummatte links und rechts ein kleiner runder Plasikstöpsel, den mußt du rausmachen - dann siehst du die Befestingungsmutter des oberen Gewindebolzens!

Gruß Dirk

[BAS]

ist ganz einfach! Eine Schraube geht nach unten in die Achse, die andere nach oben, da kommste vom Kofferraum aus dran. Musst nur den Teppich und die Dämmmatte hochnehmen. Die Schrauben sind versenkt, siehste aber sofort. Ist auch kein sooo großer Aufwand die einzubauen. Die defekten kann man meist sehr einfach ausbauen, da sie meist schon 2-geteilt sind. Bei den neuen ist dann etwas schwieriger die einzubauen, am besten du nimmst nen Brecheisen, oder ein Stahlrohr als Hebel, damit du die Achsträger etwas nach unten drücken kannst, um die neuen Lager einzusetzen. Also viel Erfolg!


Gruß Sebastian


P.s.: Die linke Seite ist etwas besch... weil da der Auspuff ist!


Du wirst den Unterschied aber auch beim Fahren in Kurven merken (wenn du zügiger unterwegs bist), dann ist er hinten etwas spurtreuer.

[Mel306]

Wow, das ging ja ruckzuck!!


Vielen Dank Euch Beiden!

LG Mellie