Ab welcher Tieferlegung machen Federwegsbegrenzer sinn (106)

[Pro_106]

Da es um eine etwas andere Sache geht als im laufenden Thread, mache ich einen neuen auf.

Da diese Woche mein 40er KAW/Koni gelb Fahrwerkreinkommt, wollte ich mal fragen ob die Federwegsbegrenzer für die HA notwendig sind?
Wenn ja dann kann ich sie ja bei French-Power schonmal besorgen damit es keine Probs gibt wenn ich das Fahrwerk und die Reifen/Felgen
(195/45 15 auf 7x15 ET 13)eingtragen lassen will!
Habe einen 106er S2 (Filou) mit nachträglicher Koti Verbr. vom S16

Soll ich lieber die Federwegsbegrenzer reinmachen???

Bitte um Rat und Hilfe

Gruß Björn

[S16Bastian]

Wie tief drehst du denn hinten runter? Wenns auch 40mm sind, und du öfters mit 4 oder sogar 5 Mann im Auto rumfährst macht das Sinn.
Ich denke mal, mit 7x15 ET 13 wird noch nicht viel schleifen. Hab damals 8x15 ET 0 gehabt, und es hat nix geschliffen...

[Pro_106]

denke mal werde ihn hinten nicht tiefer als vore machen lassen
(habe selber zZ nicht die möglichkeit das zu machen)
Fahre meiß nur Alleine oder zu zweit !
Dachte nur da die bei der Abnahme den doch auf sone Böcke stellen zB vorne rechts hinten links oder nicht?
Habe das mal so gehört

[S16Bastian]

Das kommt auf den Prüfer an
Normalerweise wird das Auto mit Gewichten (über)beladen, und da darf dann nix schleifen. Am besten du legst erst einmal tiefer & schaust dann, wie es mit den Felgen aussieht.

Wenn die Sport Radläufe nachgerüstet sind, kann es sein, das du hinten "zuviel" Blech hast, da das Blech unter den Plastikradläufen bei den S16 bzw. Sport/Rally Modellen etwas höher ausgeschnitten ist. Oder hast du das Blech drunter etwas ausgeschnitten??

[Philipp.hy]

aber hinten würde ich sowieso nicht alt so viel tieferlegen, da ja hinten und vorne ein großer unterschied von der höhe ist, würd vorne 60mm und hinten so 25mm machen, das find ich bei 106ern nicht so schön, das hinten relativ tief ist und vorne so viel abstand zum radkasten ist.

aber wie genau jetzt die maße passen würden weiß ich nicht, aber hinten und vorne würd ich nicht gleich machen, vorne bissel mehr als hinten

viel glück beim tiefer legen und bem TÜV

[Pro_106]

Radläufe habe ich hinten ausgeschnitten und etwas gezogen also den s16ern angepasst hoffe echt das der TÜVi nicht so ein ****** ist!
Ich will beides gleichzeitig eintragen lassen um kosten zu sparen!
Aber da es gelbe Konis sind sollte er doch hinten auch härter werden sind ja Härte verstellbare!

Meinst also die begrenzer sind nicht notwendig? @ S16Bastian

[S16Bastian]

Verlass dich nicht auf die "Härte" der Koni's. Die sind zwar etwas (naja, sagen wir kaum) härter, doch die können auch voll einfedern (und das probieren die beim Tüv).

Ich würde dir empfehlen, die Felgen mal draufzubauen, Motor an, Handbremse anziehen, 1.Gang, etwas schleifen lassen damit er hinten in die Knie geht. Bei der aktion lässt du einen Freund mal checken, ob irgend etwas schleifen könnte (was ich nicht gleub bei 7x15 ET13)...

[DerAusgrenzer]

Vorab wird man das nicht beantworten können. Mach das Fahrwerk rein und die Felgen drauf und dann wirst sehen ob es passt oder nicht. Meine Eintragung der Sommerreifen war kein Problem, TÜV hat über Kreuz belastet und für OK befunden. Als ich dann 2 Monate später das 1x mit 5 Leuten unterwegs war hat es geschliffen.

Als ich dann noch breitere Reifen draufgemacht habe, habe ich dann die Begrenzer wirklich gebraucht.

Gruß Thorsten

[Pro_106]

das habe ich schon mal gemacht ging eigentlich!
Wieviel sind 25mm Federwegsbegrenzer eigentlich beim 106 S2
*sag bitte jetzt nicht 25mm*
ich meine habe schon gehört das die nicht reichen...

[S16Bastian]

25 mm reichen aus. Ansonsten muss man notfalls noch die Gummis an der Karosse verlängern (Bastelecke bei 205er Pug) oder nen grösseren Gummi (Citroen ZX) nehmen.
Solange du aber "nur" 15Zoller mit 45er Gummi fährst müsste das ausreichen..