Moin!
Also meiner Meinung nach gibt es bei der Pokalvergabe ein ganz grundsätzliches Problem: Es wird nicht klar gesagt, was eigentlich bewertet wird. Kriterien hierfür könnten sein:
1) Das schönste Auto
2) Das technisch beste Auto
3) Der aufwendigste Umbau
Würde hier von vornherein mal gesagt werden, wonach eigentlich bewertet werden soll, dann gäbe es manche Probleme einfach nicht. Denn beim schönsten Auto wäre es schlichtweg sch...-egal, ob irgendwas eingetragen ist oder nicht. Beim technisch bestem Auto würden dann ganz andere Kriterien greifen, wie eben die abgeschliffene Bremse oder schleifende Räder. Beim aufwendigsten Umbau zählen dann wieder andere Kriterien.
Ich finde es nicht richtig, die Jury hier anzugreifen. Der Fehler liegt meiner Meinung nach klar beim Veranstalter. Denn eine Jury ohne entsprechende Anweisungen loszuschicken, kann einfach nicht gutgehen, da die einzelnen Personen eben verschiedene Kriterien haben.
Just my 2 Cents,
Greetz
RR
> Streetfighter schrieb:
>
> > obelix schrieb:
> >
> > > also bei einigen plätzen konnte ich nur noch staunen... also ich meine wenn man schon pokale vergeben will, sollte man auch eine ordentliche bewertung machen. bei den 106er zum beispiel waren die herren und damen "fachmänner" nicht mal bei allen autos.
> >
> > es wurden eigntlich alle fahrzeuge angeschaut.
> >
> > bei mir hat sich ne junge dame bschwert, ihr auto wär nicht angeschaut worden. ich hab dann genatwortet, dass die bewertung schon gemacht wäre und wir ihr auto sehr wohl angeschaut hätten. wir haben auch oft genug nach den besitzern gefragt um details nachzuhaken oder um unter die geschlossenen haubn zu sehen.
> >
> > das mädel hat dann sogar nen pokal mitgekriegt...
> >
> > weiter haben wir ja schon vor der bewertung viele autos angeschat. darum haben wir nicht bei jedem auto nochmal nen genauen check machen müssen.
> > ich bin schon am samstag früh unterwegs gewesen und habe mir die autos angesehen.
> >
> > bei der nachfrage hörte man das kommentar: wir haben unsere favoriten schon gehabt und diese haben wir dann genauer angeschaut.... muss das denn sein?
> >
> > ja... weil man gar ned die zeit hat, um alle besitzer eingehend zu interviewen. und wenn ich als jurymitglied an den autos vorbei gehe teffe ich schon im vorfeld ne vorauswahl. ein fast unverändertes serienauto fällt dann eben schon da raus.
> > wen ich dinge entdecke, die auf "mehr" schliessen lassen schau ich nochmal genau hin, sonst nicht.
> > auf meinem zettel waren etliche autos, die wahrscheinlich bei anderen nicht aufgetaucht sind. einfach, weil ich auf andere merkmale wert lege. saubere technische umsetzung ist mir wichtiger als ne fette stereoanlage und tf&tf-aufkleber.
> > deshalb hab ich auch *michoute* den gelben 406 bei mir aus der wertung genommen. der kommt richtig fett, aber ne abgeschliffene bremse ist mir zu heikel. die anderen limos hatten alle probleme mit reifenstreifen...
> >
> > weil ich sehe eine bewertung als anreiz... die leute die bewerten sind ja normal vom fach und könnten den anderen einige tipps geben, um ihr schnuckelchen noch besser zu machen...
> >
> > ja, aber ned während der bewertung. da passt das einfach nicht rein. danach ist zeit genug und das wochenende war lang. ich z.b. habe sehr ausführliche gespräche am forumstand gehabt. andere sprechen mich auch mal mitten auf dem platz an, um details zu manchen dingen zu erfahren oder tipps wegen tüv und umbauten abzufragen. genauso gehen viele zu streetfighter oder diskutieren mit clemens oder den jungs von gutmann.
> > es gibt so viele gelegenheiten an so einem wochenende, da muss
> > man das nicht während der bewertung machen...
> >
> > gruss
> >
> > obelix
> hallo andreas
> wir haben das ja schon in der pension diskutiert :lol:
> bin hier voll deiner meinung--die jury (dich mal ausgeschlossen
) hatte echt null ahnung
> oder sachverstand - das muss ich jetzt hier mal sagen
> deshalb habe ich auch mitm timo schon geredet und ich stelle mich nächstes jahr als technischer berater gerne zur verfügung :lol:
> denn wie gesagt kanns net sein das man die bremsen abschleift damit sich die räder drehen, autos mit roter nummer bewertet wo nix eingetragen ist, coupes bewertet die motor drin haben von nem 605 sv24 welcher nie im leben eingetragen ist und auch nen 205er zulässt welcher tiefgeschwärzte scheinwerfer dran hat wo fast kein lichtlein mehr raus kommt. das habe ich gemeint als ich von kompetenz der jury sprach.
> ab und an sich mal nen kfz-schein zeigen lassen is nen aufwand von echt wenigen minuten.
>
> gruss robert
