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Hallo liebe Gemeinde

ich hab mal nen hirngespinnst

Also ich möchte gerne ne Duplexanlage im VW Käfer style...

Jetzt die Frage da es ja sowas nicht fertig zu kaufen gibt... kann ich nen herkömmlichen ESD nehmen ihn so verändern das er quer und nicht längs sitz und dann ein Rohr links und ein Rohr rechts dran schweißen?

Hat den der ESD noch ne funktion ausser Schalldämmung?

Hätte nämlich noch nen 16v ESD liegen - daran würden wir uns den mal probieren

Bauen lassen bei ner Firma kommt übrigens nicht in frage - aber Tüvbar sollte das ganze den schon werden falls das geht

Jmd. Erfahrung?!?!

aaaalso...

hab mich mit dem thema auch mal auseinander gesetzt...

nen normalen esd kanst du nicht nehmen...
wenn, dann musst du dir nen duplex- bzw Y-ESD kaufen, dir selbst halter bauen etc...
Der esd hat einen eingang und zwei ausgänge... damit kannst du dann mit rohren und haltern an beiden seiten nach hinten raus...
Wenn's richtig laut sein soll kannste auch statt nem y-schalldämpfer ein y-rohr nehmen...

allerdings wird das TÜV-mäßig ne sonderabnahme, mit lautstärke-gutachten etc...(oder einfach nicht eintragen lassen und zum TÜV den originalen drunter)...

Das das mit dem y-Rohr keine TÜV-Zukunft hat brauch ich dir ja wohl nicht zu erklären...

nen normalen ESD kannst du so gesehen nicht umbauen anhand der bauart... ausser du würdest am ausgang statt mit dem einen rohr eben das für die andere seite noch mit anschweissen...

moie
ich hab bei mir damals ein Y stück eingeschweist und von da am original 2 rohre weg aber nur auf einer seite eintragung war kein proplem auch von nem kumpel da ben wir den orig esd inn mitte gezogen also mit nen rohr rüber musste nur fest sein und die endrohre die rausguggen brauchten nen tüvgutachten aber da gibt es ja genug von den anschweis varianten. wenn de sowas machst solltets nur schauen das du am esd keinerlei schweisnähte hast auser die halterungen

Niklas hat geschrieben:...Bauen lassen bei ner Firma kommt übrigens nicht in frage - aber Tüvbar sollte das ganze den schon werden falls das geht

Jmd. Erfahrung?!?!

prinzipiell geht sowas scho, kein thema.

wie du das leztendlich lösen wirst/kannst/willst bleibt dabei dir überlassen.

am einfachsten wird es sein, den originalen abgang des original-esd mit einem y-verteiler auf 2 leitungen zu bringen und dann mit dementsprechenden rohren zu den vorgesehenen auslassenden zu verlängern.
vorteil hierbei: so gut wie keine tüv-probleme, da das ja nur sowas wie eine schwanz- ääh- endrohrverlängerung ist.
sobald du allerdings den esd umbaust oder einen anderen nimst wird es kompliziert und teuer.

denn dann musst du nachweisen, dass du durch den auspuff nicht das abgasverhalten änderst und benötigst eine geräuschemmissions-prüfung.

am besten wird sein, du suchst dir nen SACHVERSTÄNDIGEN prüfer und qasselst das erst mal in der theorie durch. der wird dir dann sicher tipps geben und wünsche äussern. eine einzelabnahme wirst so aber auch ned umgehen können.

je nach gutmütigkeit kann das von einem "schmeiss mal an die burg" und ohr dranhalten bis zum kompletten programm gehen.

komplettes programm bedeutet in diesem fall:

-sichtprüfung der befestigungen und abmessungen
(darf ja ned zu weit überstehen und ned anschlackern, abstand zu bezinleitungen oder anderen feuergefährlichen dingen, bodenfreiheit)
-fahrgeräuschmessung
-standgeräuschmessung
-abgasmesssung

und reicht in der bandbreite von ca. 80 öcken bis in mittlere vierstellige bereiche.

abgesehen vom abgastest (typprüfstelle und sehr teuer) ist alleine die fahrgeräuschmessung ne recht dumme sache denn die kann ned jeder tüv-heinz mal eben machen.
das setzt ein enstprechendes gelände (im definierten umgebungsbereich frei von schallreflektierendem bewuchs oder bebauung und dem richtigen fahrbahnbelag [z.b. KEIN kopfsteinpflaster oder geröll]) voraus, das richtige wetter (trocken und windstill) und das nötige equipement an messmikrophonen und anzeigeinstrumenten.

gruss

obelix

mußt du ma auf mft-berlin gehn haben uns da de teile bestellt und uns selbst nen auspuff zurechtgebaut war auch relativ günstig hatten für unsern bei 250€ komplett ab kat bezahlt (nur die teile) eingetragen haben wir ihn auch bekommen hat nur etwas gekostet oderdu kennst einne der sich bei germantuning.de nen auspuff machen lassen hat weil die von unten ein eingeschweißes siegel haben auf ner 1€großen edelstahlplatte wo nur die nummer drauf steht die dan quasi kopierst und dann auf dein pott raufschweißt
und schon ist das ding eingetragen

klappte so bei unseren 406 ohne probleme!!

oder man kennt ein tüv´er und schenkt ihn ne kiste bier +korn dann macht er es meistens auch

mfg nils