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Hallo,

ich habe bei meinem Coupe die BBS RX 18 für den Sommer. Leider haben sie einige Bordsteinschrammen. Ich würde sie gerne restaurieren lassen, lohnt sich das überhaupt?
Und wenn ja, wo gibt es im Umkreis von Kaiserslautern einen "Fähigen", der mir das preiswert machen kann?

Danke und Grüße

wenns nichts rausgebrochen ist, kannste das auch selber machen.
Kratzer sind ja eig kein Problem, schleifste die felgen ab und lackierst die neu.
Bei meinem Freund, sehn die jetzt wie neu aus

lightningeve hat geschrieben:wenns nichts rausgebrochen ist, kannste das auch selber machen.
Kratzer sind ja eig kein Problem, schleifste die felgen ab und lackierst die neu.
Bei meinem Freund, sehn die jetzt wie neu aus

für selbermacher, die etwas tieferen schrammen kann man gut mit alu grundierung austupfen, evtl 2 mal wiederholen dann sollte man wieder am gleichen niveau sein.



troubadix

Zu diesem Thema habe ich auch eine Frage wie soll ich diese Felgen aufbereiten oder wer macht diese kostengünstig ?






simcat

simcat hat geschrieben:Zu diesem Thema habe ich auch eine Frage wie soll ich diese Felgen aufbereiten oder wer macht diese kostengünstig ?

http://img17.imageshack.us/img17/9995/dscn0600.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/3458/dscn0601.jpg



simcat

ÜBEL...
Grosse Bilder



aber im ernst, evtl so nicht mehr zu retten, sind die 2 teilig oder nur optik, wenn optik dann schrauben raus und entlacken lassen, das horn evtl versuchen zu polieren und den rest lackieren lassen, die trennkannte machts ja einfach.

einen betrieb kann ich dir nicht nennen, hab mehrere in der gegend die "zusammen" wohl alles richten könnten aber die arbeiten nur regional.



troubadix

schick die bilder mal an die aluklinik, die können dir sofort sagen, ob das machbar ist oder nicht.

sandstrahlen lassen und dann wieder lackieren...

306 XS hat geschrieben:sandstrahlen lassen und dann wieder lackieren...

doch nicht bei allu

dafür ist das material zu weich glasstrahlen oder sowas in der art....

oder schaber + heissluftfön.... leider ist die felge ein recht grosser kühlkörper


da wo der klarlack schon von der oxidschicht unterwandert ist bekommt man ihn leicht ab die übergänge anständig anschleifen oder gleich alles runter holen dann geht das auch....

wenns 2 teiler sind wirds komplizierter....

also von alu würde ich die heisluftpistole schön weg laßen
zu gefährlich das du sie schwächst durch die hitze
wenn du sie mit feinspachtelst auffüllst gut schleifst und lackierst , bist du besser beraten

habe auch mal alus restauriert. Eine heiden arbeit, die sich aber lohnt. Ich habe zuerst mal die Felge mit Abbeitzer eingepinselt, und über nacht einwirken lassen. Der alte Lack ließ sich ganz leicht abbürsten. Das pollierte Horn, könntest Du auch einpinseln, nur darfst du dann, nachdem Du die Felgen neu polliert hast, ohne Sie neu zu versiegeln- niemals mehr Felgenreiniger benutzen, da die pollierte Fläche sonst sofort wieder oxidiert. Den Felgenstern, würd ich einfach nach dem Abbeitzen anschlifen, füllern, grundieren und lackieren. Klingt komisch, iss aber so. Und es klingt leicht und nach wenig Arbeit. Aber falsch, ich habs versucht einigermaßen perfekt zu machen, und habe fast 14 Tage daran rum gefummelt. Aber das Ergebnis ist echt gut geworden.