www.peugeotforum.de

Hallo,

ich hasse mein FK Gewindefahrwerk weil die Hühner-Fachdofisten mir Motorsportfeder zugesandt haben. Das Fahrwerk ist knübbelhart. - Obwohl Edelstahl oxidieren die Distanzschrauben mit denen man die Höhe regulieren kann.
Zudem der Federzwischenteller zwischen Vorspann- und Haupfeder (hängt fest).

- Da ich keine Lust habe jedes Jahr das Fahrwerk rauszubauen und neue Ersatzteile für 100 euro kaufe habe ich mich entschlossen auf ein Sportfahrwerk umzusteigen.

zur Zeit. 4,5cm runtergedreht.
Problem ist welche Tieferlegung viele bieten 35mm an für mein 1,6l 16v oder 60mm.
Ist 60mm zuviel oder kann man damit noch einigermaßen gut rumfahren ??

Problem ist nur welches

- Hamann Sportfahrwerk (50mm Tieferlegung)
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1

- Weitec Ultra GT (35mm oder 60mm)
http://cgi.ebay.de/WEITEC-Fahrwerk-Peug ... dZViewItem

- KW (gibts als 55mm oder 35mm
http://cgi.ebay.de/KW-SPORTFAHRWERK-Peu ... dZViewItem


Bin am überlegen das Hamann zu nehmen 50mm und Preis ganz gut.
KW ist am teuersten vielleicht aber von der Qualität noch besser?

- We

Also, ich hab n KW-Gewinde Variante 1 in meinem 306...
Ist nicht zu hart, aber schon sehr sportlich (Meine Freundin war angenehm überrascht, das es nicht so knüppel-hart ist). Hab die Edelstahlausführung. Das Ding hab ich jetzt den zweiten Winer drin und da ist nix oxidiert. Kann ich nur empfehlen! Geht 75/55mm tiefer...
Kostet ca. 700€aber lohnt sich auf jeden Fall.

will kein gewindefahrwerk mehr nur sportfahwerk!!!!

Weitec und KW Sportfahrwerk sind die selben... ich würde Weitec Sportfahrwerk nehmen weil das billiger ist....
mehr kann ich auch nix sagen... sorry.

Frage ob 35mm oder 55mm ??
hat jemand bilder von einem 55mm tiefergelegten?
und 35mm tiefergelegten

Peugeotmaster hat geschrieben:Frage ob 35mm oder 55mm ??
hat jemand bilder von einem 55mm tiefergelegten?
und 35mm tiefergelegten

also bei 35 mm wirken nicht zu tief..
vorteil ist,damit kommst du überall durch..es ist nur bissen tiefer gelegt.

Hast du aber 55mm..ist schon echt krass tief..damit kannst du nicht mehr z.b Parkhaus fahren..oder nur vorsichtig über Buckel fahren... okay die 55mm sehen geil aus .Nimm mal einen zollstock und messe mal nach..dann merkt du den unterschied...

Peugeotmaster hat geschrieben:Obwohl Edelstahl oxidieren die Distanzschrauben mit denen man die Höhe regulieren kann.
Zudem der Federzwischenteller zwischen Vorspann- und Haupfeder (hängt fest).

Edelstahl ist leider nicht gleich Edelstahl, wie Du schon bemerkt hast, gibt es auch Edelstahl der leider doch rostet. Sofern ich mich da richtig erinnere, ist der Chromanteil dann zu niedrig. Edelstahl ansich ist ein hochlegierter Stahl.

Gruss Stephan

Das Gehäuse des Gewindefahrwerks ist nicht gerostet. nur die aluminiumringe oxidieren. Das ist der Scheiß.

sollte nicht gerade Alu nicht rosten ?!

Psychobilly hat geschrieben:Weitec und KW Sportfahrwerk sind die selben... ich würde Weitec Sportfahrwerk nehmen weil das billiger ist....
mehr kann ich auch nix sagen... sorry.

Seit wann ist denn KW und Weitec das selbe...?