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Hi Leute,

wir finden das dieser 205 ein absolut heißes Teil ist.Der dänische Kolesch(ein sehr netter junger Mann)hat dort von einen 607 den 2.2 Hdi Motor mit 136 PS reingebastelt.Die Bilder sprechen für sich.Spitze locker bei 240 laut Besitzer.Leider konnte man keine Testfahrt miterleben bei dem Dauerregen.

Hier die Pics.






Der Tacho vom 607 passt auch schön in einen 205.*gg*


Damit könnte man jeden deutschen TÜVprüfer schocken.he he

Gruß eure P.F.C.

Hallo,

den FAP hat er wohl nicht mit verbaut *g*

Hat er was erzählt, wie das Multiplex-Tacho in das doch antiquierte System des 205 integriert hat?

Schlüssel hat er ja auch gleich mit umgebaut

Aber Respekt vor der Arbeit.

Gruss
Frank

Zum Tacho hat er nix erzählt.Das haben wir auch erst bei zweiten mal hinschauen gesehen. :lol:
In Dänemark sieht man das wohl nicht so eng mit dem Feinstaub. :lol:

Gruß der Peti

Schön gemacht!
Aber mir persönlich wäre der LLK etwas zu unauffällig :nuppel:

Hammerharter einbau
Nur der LLK vorne dran sieht etwas naja rein gepresst aus....
Aber mich wundert das er überhaupt den ganzen Motor irgendwie da rein gefurcht bekommen hat. :roll:

Gruß
Gregor

naja, kann mir witzigeres vorstellen als mit so einem schweren eisenhaufen auf der vorderachse rumzufahren, der einbau sieht auch recht ...Hmmm... ORIGINELL aus, die batterie in der reserveradaufname stehend und den ölkühler im motorraum rechts hinter der lampe ist sehr seltsam.
was sich hinter all dem klebeband verstecken tut (motorraum fahrerseitig neber steuergerät) bleibt wohl auch ein geheimnis.


aber kraft sollte der genug haben :lol:


troubadix

Ach ja, so was wie einen wasserkühler braucht der auch nicht oder???

Der LLK sollte eigentlich kleiner ausfallen.Er meinte ein Kumpel hat den nach seinen angegeben Maßen gebaut.Am ende war das Teil dann aber doch zu groß.Da musste er den etwas da reinpressen.Er will das aber alles noch schön verbauen das man davon nix mehr sieht.Ne 309er Frontschürze soll wohl rann meinte er.

Gruß der Peti

naja. hübsch ist aber was anderes. die 309er front wird halt ein paar cm zu groß sein muss er noch kürzen.

was für ein getriebe ist denn da verbaut um auf 240 zu kommen mit 136 ps?

Und wo ist der Wasserkühler???

naja wie's aussieht, is doch recht wurscht (zumal er ja eh noch net fertig ist anscheinend)
find, das is mal wieder was aus der rubrik FETTES RESPEKT! würd mich mal interessieren wie der das überhaupt da rein bekommen hat...und wenns läuft und hält, dann isses erstmal egal wie's aussieht und wieviel klebeband da drin is ;-)
nur in D wird das der liebe onkel im Blaumann wohl net so gerne sehen :deal: