Wie kann man nur so ein Auto entwickeln?

[Mr. Mitchell]

naja die wollen aber seit 30 Jahren keine mehr insofern stellt sich für niemanden in Paris diese Frage. Vielleicht auch besser so für uns mal ehrlich was will ein Ami mit einem sparsamen Plastikauto dass auch noch französischen Esprit versprüht :-)

[Oxia]

Hallo,
ich kann neverpeugeot nur den Tip geben das er seinen Chef diesen Wagen empfiehlt http://www.bild.de/auto/aktuell/auto/to ... .bild.html
Aber neverpeugeot wundere dich nicht wenn du nach ein Jahr arbeitslos bist, weil du mit der Kiste kein Geld verdienen kannst. Die einzigsten die mit den Karren verdienen sind die Heidechinesen aus der KDF Stadt


Oder dieser tolle Polo, im Dateianhang, mit seiner unverwüstlichen Bauart man beachte das hochwertig verarbeitete Dach und die einfallsreiche Veriegelung.

Ja neverpeugeot, wer billig kauft der kauft 2 mal aber wer teuer billigschrott ala KDF Wagen kauft der kauft 3 mal.

[LLmarceLL307]

ist das ein neues flexibles dach

[Oxia]

ist das ein neues flexibles dach

Auf jedenfall hat man immer frischluft im Auto. Mir tut nur der Beifahrer leid wenn es regnet, aber bei uns sagt man "Fährt der Typ Polo, dann bleibe lieber solo."

Hier nochwas zum Nachdenken, vonwegen die Teile haben niiiiiiiiiie ne Macke oder gehen niiiiiiie kaputt.

[Torbes]

Leute, was soll der Unmut und das Geschrei?

Lasst ihn doch! Lasst ihn den deutschen Autobauern sein sauer vedientes Geld in den Rachen schmeissen und ihn weiter wie eine alte, verrunzelte katholische Witwe an das glauben, was die deutschen Autogötter von den Kanzeln predigen!

Wenn er glaubt dass er mit einem deutschen Fahrzeug etwas zuverlässigeres als den Rest kauft, dann möge er seine Kohle da hin bringen!

VW, sowie auch BMW, Audi und Mercedes haben sichtlich gute Connections zu den Medien, sodass üble Qualitätsprobleme wie VW´s TSI-Motor-Lachnummer, welche teilweise schon vor dem 10.000sten Kilometer alle viere von sich streckt und Probleme von Mercedes-Benz mit brechenden Federtellern (bei den W200-Modellen), brechenden Federn, welche Reifen aufschlitzen (BWM E39-Modelle) kaum oder nur in dosiertem Maß in die Öffentlichkeit gelangen....

Dagegen ist ein (vermeintlich) klemmendes Gaspedal von Toyota schon ne Katastrophe, vor allem, wenn nicht EIN EINZIGER Unfall erwiesenermaßen darauf beruhte... Trotzdem wetterten gerade die von deutschen Autobauern gesponsterten Medien (z.B. Autobild) energisch... Komisch, nicht wahr?

Aber der überzeugte Deutsch-Marken-Fahrer lehnt sich selbstzufrieden zurück, während er seinen monatlichen Aufenthalt in der Werkstatt wegen diversen Elektronikproblemen als notwendiges Übel ausblendet...

Wer dumm sterben will, möge es bitte tun, wenn er nicht vorher mal ins Grübeln kommt, weil auf dem Bremssattel des popeligen, unzuverlässigen (weil französichen) Peugeot 207 ebenfalls das Wörtchen "Bosch" steht...

Aber schade, wenn der Tellerrand eben zu hoch ist... Und für manchen Zeitgenossen vermag so ein Tellerand eine unüberwindbare Festung darzustellen... VW, Audi und Co freuts enorm.... Deren Werkstätten sicherlich auch nicht weniger...

Gruß, Tob

[5tausend8]

Die Automobilindustrie ist doch so international geworden, daß man von deutschen oder französischen Herstellern doch kaum noch reden kann.
Wie viele Teile eines Autos werden denn noch in dessen Stammland produziert?
Elektronische Bauteile kommen bei fast allen Autos aus Fernost, Kunststoffteile aus Osteuropa und die Aufzählung ginge endlos weiter.
Ganze "deutsche" Autos werden auf amerikanischem Boden gefertigt.
Dann wird ein BMW Zeichen draufgeklebt und es wird deutsch!
In diesem thread sollte es nicht um Frankreich gegen Deutschland gehen, sondern um Peugeot 807 gegen VW Sharan, Ford Galaxy oder was sich sonst noch in dieser Klasse rumtrollt.
Da werden sicher auch bei der Konkurenz ähnliche konstruktive Schwächen auftauchen und auch deren Mängellisten sind nicht kürzer.
Immer den Ball flach halten und nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.

[Troubadix]

Ganze "deutsche" Autos werden auf amerikanischem Boden gefertigt.
Dann wird ein BMW Zeichen draufgeklebt und es wird deutsch!

und der 5008 ist doch eigentlich ein mitsubishi oder???





troubadix

[605 SV]

Und wenn das böse französische Auto Elektronikprobleme hat, ist es meist der deutsche Zulieferer schuld.
Auf jeden Fall bei meinem 406!

Auf der BSI steht ganz groß SIEMENS drauf und nicht Ducellier oder Paris Rhone!!!

Und das Teil macht bei fast jeden 406 V6 Ärger!!

[5tausend8]

Deshalb haben die deutschen Produkte die BSI aus französischer Produktion ???
Ich sag ja: italienisch, französisch, deutsch, alles Quatsch

[406 D]

moin,

da fiel mir doch gestern ein vorausfahrendes fahrzeug auf, ein caddy, der hat ja von seinem erbauer so eine ultramoderne starrachse mit blattfedern spendiert bekommen, und von hinten gesehen bleibt mein blick immer an den billig wirkenden u - bügeln hängen.

dieses fahrzeug bekommt bei vielen tests auch noch gute noten im fahrverhalten attestiert, gewinnt (wie auch sonst) jeden vergleichstest, dank esp scheint ja auch eine starrachse einigermaßen handelbar zu sein.

nun stellen wir uns mal vor eine andere automarke käme auf so eine idee - ich bin mir sicher die sogenannte "fachpresse" würde so ein fahrzeug in der luft zerreissen.

andreas