Hat Peugeot ein Auspuffproblem?

[Aron]

und die Temperaturen... hin oder her, Schmelzpunkt bei Zink... ich möchte das Auto sehen wo der Schalldämpfer über 400C° im normalen Straßenverkehr warm wird...

An den Rohren ist diese Abgastemperatur kein Problem und schnell erreicht, besonders wenn der Gasdurchsatz so hoch ist das man fast Schallgeschwindigkeit hat, da hat man auf den 3 Metern kaum noch eine Abkühlung von aussen. Ja, sicher, aussen am Rand wird z.B. ein Sport ESD nicht so heiß, durch das Dämmmaterial, aber ein originaler 2 oder 3 Kammerdämpfer schon.

Probiers mal aus, mach den Motor an und fass 10 sek später mal den Auslasskrümmer an, bzw nicht an, nach 10 sek hat dieser schon weit über 100°C... Klar, beim Diesel und Benzindirekteinspritzer hat man erst bei Fettem Betrieb hohe Abgastemperaturen, aber die älteren Benzinmotoren mit Lambda 1,0 produzieren extrem heißes Abgas.

[pOtH]

neuen auspuff besorgen und verzinken oder lassen;)

tja oder gleich nen edelstahlauspuff

das gute altöl vom letzten ölwechsel hat den selben effekt u. man hat spätestens nach 2 jahren wieder ein paar liter davon.

WIE JETZT...

Streichst du deinen Auspuff mit altöl ein damit er länger hält? oder versteh ich da jetzt was falsch ?

sagen wir es mal etwas "legaler", gußpfannen werden nicht nur mit öl eingerieben um sie zu pflegen sondern auch vor rost zu schützen, das mit altöl habe ich bisher nur bei dem mofa/roller auspuff u. krümmer gemacht.

[e5436363]

das gute altöl vom letzten ölwechsel hat den selben effekt u. man hat spätestens nach 2 jahren wieder ein paar liter davon.

WIE JETZT...

Streichst du deinen Auspuff mit altöl ein damit er länger hält? oder versteh ich da jetzt was falsch ?

sagen wir es mal etwas "legaler", gußpfannen werden nicht nur mit öl eingerieben um sie zu pflegen sondern auch vor rost zu schützen, das mit altöl habe ich bisher nur bei dem mofa/roller auspuff u. krümmer gemacht.

Redest du jetzt von Bratpfannen ? (Eisentiegeln)

[peugeot205winner]

früher hieß es mal
mach nen kleines löchlein an die tiefste stelle deiner auspuffanlage damit das kondenswasser rauslaufen kann und nicht die anlage von innen nach aussen kaputt frißt
mir ist es schon einigemale aufgefallen das die töpfe eigentlich immer vion immer nach aussen rosten sprich aussen sehen sie fast aus wie neu und aufeinmal taucht nen loch auf

opel hat das selbe problem schon solange wie ich denken kann mein vater fährt seit 35 jahren opels und immer gingen die töpfin recht kurzer zeit also so 3 jahre kaputt

[basti306c]

Mir ist meiner letzetes Jahr abgefallen bei 105.000 km rum.
Kumpel hatte nen 206er, dem ist er bei 98.000 abgefallen und einem weiteren
Kumpel ist er bei seim 106 bei 102.000 km abgefallen

[infex]

Mein 206RC ist 3 Jahre alt, hat 34000 km runter und der Mittelschalldämpfer ist hinüber. Ersatzteil kostet lt. Peugeot 327,- € .
Also ich denke auch das Peugeot ein Auspuffproblem hat.
Gruß
Marcus

[Wagi78]

Generell ist zu sagen, viel Kurzstrecke = viel Kondenswasser = früher Auspuff Tot !

Als ich meinen letztes Jahr gegen die Musketier Anlage getauscht habe, sah der eindeutig nicht mehr aus wie am ersten Tag !

Der Musketier Remus ist ein Kammernauspuff und ich kann Aron nur zustimmen, nach einer Autobahnfahrt, würde ich keinem empfehlen, mit der Hand auch nur in die Nähe, eines der Endtöpfe zu kommen, auch die Endrohre haben sich schon ein wenig gelb verfärbt, meine Radhausverkleidung auf der rechten Seite ist auch schon leicht angeschmort !

Gruß Daniel

[Michassammy]

also ich hab keine Probleme, mein 106 is Bj 2000 und hat noch komplett die erste Auspuffanlage drunter, wenn ich auf der Grube bin schau ich immer nach, da is nix aber auch garnix ausser den lustigen Schellen, aber die rohre sind Prima

davor hatte ich einen 96'er 106 und da gammelte das Ding schneller als ich fahren konnte, MSD abgerissen, Kat abgerissen, ESD im ******, 3 Stück hab ich verbraten in 50000km!!!

vieleicht ein Baujahrproblem?oder das sie keine einheitliche Blechqualität haben, das kann schon mal passieren bei vielen unterschiedlichen Zulieferern und wenn das Qualitätsmanagement bei Peugeot noch seine Arbeit nicht so ganz toll macht, hast eben sowas

GRuß Micha

[peugeot205winner]

in ebay findest des öfteren anbieter die auspuff teile zu einem viel günstigeren preis anbieten
was die pug händler für die teile verlangen ist oft reinster raub

[F to tje K,K]

Objetktiv betrachtet ist dies aber ein problem mit dem man leben kann, ein durchgerosteter Esd besser ist als ein Turbo schaden, extremer Rost am Rahmen oder elektrische Störfälle welche bei einer deutschen Automarke gerne vorkommen dessen Abkürzung für V(öllig)W(ertlos)steht!!