Was haltet ihr von dem?

[schuddel]

Hier mal ein paar Bilder

[205_Mausi]

Ich tentiere mehr zu dem aus Bitburg. Unter anderem auch wegen der Teile (Spoiler, Felgen, Motor mit 102PS,......), aber erstmal schauen. Fahre ja Freitag hin und gucke mir den an.

Trotzdem danke!

[schuddel]

kein Problem aber vielleicht hat ja ein anderer Interesse ohne das ich Ihn jetzt bei Ebay reinstelle! Hier im Marktplatz hab ich Ihn jetzt drin

Gruß
Schuddel

[205.mi16]

@ kris

c) der gentry ist eigentlich kein richtiger GTI, sondern ein normaler 205er auch wenn er GTI-technik hat, die hatten auch die 205 automatic 1.9



wieso das denn bitte??
der gentry hat die gti achsen sprich scheibenbremse auf der hinterachse und anständige querlenker auf der vorderachse (nicht dieser bananenachsenmist )die unterschiede zu nem normalen gti liegen in der wesentlich besseren austattung mal abgesehen von der 1905ccm verkrüppelung die sich motor schimpft (dfz)
das auto ist ein besserer gti bis auf den motor.


lg
marcel

[charlie]

Genau, der Gentry ist der bessere GTI


In der Versicherung wird er auch als GTI eingestuft, und der 102 PS stört nicht, läst sich an nem Tag auf 120 PS umbaun.

[schuddel]

Immer noch keiner Interesse an meinem Oben

Dann muß er wohl zu Ebay

Gruß
Schuddel

[Kris]

@ kris

c) der gentry ist eigentlich kein richtiger GTI, sondern ein normaler 205er auch wenn er GTI-technik hat, die hatten auch die 205 automatic 1.9

wieso das denn bitte??
der gentry hat die gti achsen sprich scheibenbremse auf der hinterachse und anständige querlenker auf der vorderachse (nicht dieser bananenachsenmist )die unterschiede zu nem normalen gti liegen in der wesentlich besseren austattung mal abgesehen von der 1905ccm verkrüppelung die sich motor schimpft (dfz)
das auto ist ein besserer gti bis auf den motor.


lg
marcel

nicht ich hab das gesagt - das sagt(e) peugeot !

der 205 Gentry (und eben nicht 205 GTI Gentry ! ) war von der markeninternen platzierung ein 205-sondermodell und kein 205 GTI-sondermodell - sonst hätte er auch den stärkeren 120/128ps-motor bekommen.

der Griffe z.b. wurde von peugeot als 205 GTI sondermodell Griffe verkauft und war auch am lenkrad und am heck als GTI gelabelt - der Gentry hatte das kürzel GTI nie.

natürlich ist die diskussion letztlich unsinnig - der Gentry ist rein technisch gesehen ein GTI - eine mischung aus dem seeligen 205 GTi 1.9 102ps kat und dem Griffe. nur anhand der technischen details einen GTI draus zu stricken haut auch nicht 100% hin:

- es gab den 1.9er DFZ-motor auch im 205 automatic 1.9,
- die sportsitze gabs auch im XS und Indiana,
- der Roland Garros war auch sehr gut ausgestattet mit SD und sportsitzen und kein GTI.
- die vorderachse des GTI hatte z.b. auch der 205 Dturbo.

das hauptkriterium, den Gentry vom GTI zu distanzieren, ist für den deutschen markt ohnehin das automatikgetriebe gewesen - beim Gentry war es lieferbar, beim GTI in D nie.

aber auch das argument kan man aushebeln, denn in neuseeland, japan, australien gab es auch echte gelabelte GTIs mit automatik.

in F war der 205 Gentry übrigens bei weitem kein automatisch so gut ausgestattetes auto wie hier in D - da gab es ihn auch ohne SD und ohne ABS und dafür mit der breiten vorderachse und trommeln hinten. dafür gabs da auch normale GTis und auch 1.6er GTIs mit klima.

das ist ne frage des entsprechenden marktes und der firmenstrategie.



die bananenachse ist so schlecht nicht - angesichts der strassenverhältnisse mancherorts kann man wirklich versucht sein, auch nen GTI auf die banane umzubauen ...

und auch der DFZ-motor wird leider immer total verkannt, nur weil man sich auf den vergleich der papierdaten beschränkt - im alltag ist der DFZ hingegen mit einer der allerangenehmsten motoren.

[blizzy205Gentry]

Genau, der Gentry ist der bessere GTI


In der Versicherung wird er auch als GTI eingestuft, und der 102 PS stört nicht, läst sich an nem Tag auf 120 PS umbaun.

falsch, der gentry läuft 2 SFK's unter dem GTI.

[blizzy205Gentry]

und auch der DFZ-motor wird leider immer total verkannt, nur weil man sich auf den vergleich der papierdaten beschränkt - im alltag ist der DFZ hingegen mit einer der allerangenehmsten motoren.

in der hinsicht kann ich dir net zustimmen. der fährt sich einfach nur zickig und nicht so ausgeglichen wie ein dkz mit motronic.

[Kris]

er läuft in derselben klasse wie ein technisch nahezu identischer 205 rallye oder 205 GTI 1.9 102ps kat oder 205 automatic 1.9.


noch was:

der gentry hatte ab werk weder die kürzeren und härteren GTI-federn vorne noch den dickeren stabi des GTI im hinteren achsrohr.