Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
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mrx0001
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von mrx0001 » Sa 25.04.09 10:11
2.2l 16V, der EW12 ausm 406 mit glaube ich ~160 PS, aber schonmal viel Spaß beim Umbau, was man da alles übernehmen muss, will ich gar net wissen. Ausserdem ist der Block nochmal schwerer als dein jetziger, also wird dein Wagen ziemlich kopflastig werden..
160 ps hat der alte MI16 auch...
für 7000 scheine kannste nen 8V turbo verbauen der hat serie 150 ps und macht mit etwas spielerei standfest 200 mit mehr drehmoment als nen 16 v sauger....
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
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Tuner306
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von Tuner306 » Sa 25.04.09 18:34
Ja hab hier nen motor vom
Citroën XM 3.0 V6 Tecnic passt der der weil der wäre ja wohl cool wen der auf turbo kommt und wenn amn alles andere auch amch t krümmer abgasanlage und so?
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PugFanGermany
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von PugFanGermany » Sa 25.04.09 18:39
Nur der Motor reicht aber nicht!
Was ist mit dem Rest wie Achsen, Getriebe und Kabelbaum etc.?
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Tuner306
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von Tuner306 » Sa 25.04.09 19:13
Ja die müsste ich dann noch kaufen ist mir klar das das nicht billig wird ich wollte nur wissen ob der motor passen würde mfg
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andreasxsi
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von andreasxsi » Sa 25.04.09 21:11
Haste schoneinmal bei der Dekra vorgesprochen?
So viel ich weiß, gibt es in Deutschland keinen eingetragenen V& im 306
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von 306Cab » Sa 25.04.09 21:54
Im 306 wüsste ich auch noch keinen der eingetragen ist aber ich kenne einen Xsara mit eingetragenem V6 XFZ
Ist ja das Schwestermodell zum 306. Mit fähigen Sachverständigen ist so ein Umbau durchaus zu machen, aber bei Themen wie Abgasgutachten wirst du kräftig zur Kasse gebeten...
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andreasxsi
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von andreasxsi » Sa 25.04.09 22:01
Bleib beim 2.0 16V da geht einiges und Turbo geht auch nachzurüsten.
Kolben, Pleuel, Turbo und den Krümmer bekommste recht einfach. Schwerer wird es dann aber schon bei der Ansteuerung der U-Dose fürn Turbo und größere Einspritzventile, Kennfeldänderung für Turbo,...
Aber mal ehrlich, wenn du angeblich nen S16 drin hast und fragst, ob nen 16V reinpasst (S16 ist nen 16V)...
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Tuner306
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von Tuner306 » So 26.04.09 03:06
ich weiß das der s 16 nen 16V ist aber ich wollte wissen ob es nen dickeren 16V gibt
ja oder halt nen dicken saugermotor würde auch gehen aber am liebsten turbo weil ich das richtig cool finde mfg
ich habe da nen dekraprüfer am start der mir eig so gut wei alles einträgt ist immer nur ne sache des geldes
ja ich werde ihn mal fragen ob ich deutschland nen V6 eingetragen bekomme mfg
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von oo0o0oo » So 26.04.09 07:42
naklar der dir alles einträgt...
jetzt hauste aber mal tierisch auffen schlamm...
*mitten kopf schüttel* ohne worte...
einer der bissel gescheites verständniss hat weiß was für motoren gehn und der fragt nicht nach was past sonder hat ne klare vorstellung und verbaut nen block einfach...
immer diese tagträumer mit ihren phantasien die eh nie in die tat umgesetzt werden...
lächerlich
Fuhrpark der Peugeot Scheune Cottbus
1x 206 SW HDI
3x 309er
1x 205
1x 306 s16
1x Audi 80 1.8 S
2x Simson Schwalbe
1x Taschefahrrad(Pockedbike) steht so in der bedienungsanleitung*lach*
2x Mini Quad´s
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von Tuner306 » Di 28.04.09 01:49
Da steht auch nur so gut wie alles....lies richtig und dan vang an auf mir rumzuhacken und 2 kennst du mich nicht uns warum sollte das gelaber sein??
Außerdem ist mir schon klar das das nicht mla eben schnell geht das ich alles umbaune von achse bis bremsanlagen etc.