Vergleichstest 207 vs. mini

[mrx0001]

hmmm alleine das der mini 6 gänge hat macht nen mega unterschied.... der motor bleibt viel mehr im idealen drehzahlbereich....

dazu ein paar kg weniger naja .....

kein wunder von den ps mal abgesehen

[205.mi16]

Um mal dem Admin des Peugeotsportforums zu zitieren:

Jetzt muß ich den 207 doch etwas in Schutz nehmen. Er soll ja der Nachfolger vom 206S16 sein und mit dem direkten SportAuto Vergleich von damals ist er nicht mal so schlecht. Natürlich sollte aber ein Nachfolgemodell immer besser sein. Reifen, Motorentechnik usw. entwickeln sich ja immer weiter. (eigentlich.)


206S16 getestet in Sportauto 1/2000 -|- 207150T getestet in Sportauto 1/2007

PS: - - - - - - - - 135PS /6000U/min -|- 150PS /5800U/min
Nm: - - - - - - - 190Nm /4100U/min -|- 240Nm /1400U/min
Leistungsgewicht: - - - 7,9 kg/PS -|- 8,6 kg/PS

0-100km/h: - - - - - - - - - - - 8,5s -|- 8,7s
0-160km/h: - - - - - - - - - - 21,6s -|- 23,2s
80-120km/h (4.Gang) : - - - - 8,4s -|- 7,3s
80-120km/h (5.Gang) : - - - 10,9s -|- 8,8s

100-0: - - - - - - - - - - - - - 42,4m -|- 38,3m
100-0:- - - - - - - - - - - - 9,1m/s² -|- 9,8m/s²
Vmax:- - - - - - - - - - - - 210km/h -|- 210km/h
Testverbrauch: - - - - - - - - 11,2 -|- 10,6

Hockenheim: - - - - - - 1.24,8min -|- 1.24,5min

Der Vergleich hinkt, wie weiter oben schon geschrieben, gewaltig. Da hilft nur auf den 207RC warten und freuen .

Hier nochmal die Vergleichswerte von 207 150T, Polo GTi Cup (180PS) und 206RC

Beschleunigung 0-100
207 150T: 8,7s / Polo GTI Cup: 7,6s/ 206RC 7,3s

0-180
34,1 / 25,6s / 24,0s

Slalom
66,3 Km/h / 65,8Km/h / 67,8Km/h

Kleiner Kurs Hockenheim
1,24,5 / 1,22,5 / 1,20,2

Bremsweg aus 200Km/h
157,8m / 150,0m / 146m

Gewicht
1284Kg / 1233Kg / 1130Kg

Durchschnittsverbrauch
10,6L / 12,1L / 10,8L

Alle Angaben sind Testwerte der Sport Auto (also unter vergleichbaren Bedingungen ermittelt).


PS: Der aktuelle Mini Cooper S ist mal eben 1,2 Sekunden langsamer auf dem Hockenheimring als der "alte" 206RC .

sag ich doch die ganze zeit.
der rc ist das eindeutig bessere auto.


lg
marcel

[Epiphone79]

Der Mini Cooper ist meiner Meinung nach mit Abstand das geilere Auto. Das Teil fährt sich einfach nur wahnsinnig stark. Dagegen ist der 207 ein hässlicher, langweiliger Eimer.Ist er aber auch für sich allein genommen schon . Einziger Anstosspunkt: Hier fahren inzwischen der Art viele Cooper rum ( und einige davon sind Cooper S ).

[205.mi16]

Der Mini Cooper ist meiner Meinung nach mit Abstand das geilere Auto. Das Teil fährt sich einfach nur wahnsinnig stark. Dagenen ist der 207 ein hässlicher, langweiliger Eimer.Ist er aber auch für sich allein genommen schon . Einziger Anstosspunkt: Hier fahren inzwischen der Art viele Cooper rum ( und einige davon sind Cooper S ).

mag ja sein das er besser ist als ein 207,aber keineswegs besser als der 206.
zumal ist das din in meinen augen hässlich.

[-swordfish-]

Es einnzige was mich beim mini stört is die Geschwindigkeitsanzeig in der mitte...

[Epiphone79]

mag ja sein das er besser ist als ein 207,aber keineswegs besser als der 206.
zumal ist das din in meinen augen hässlich.

Die Verarbeitung und auch dei Materialanmutung vom Cooper ist um einige Welten besser als die vom 206. Da würden mich auch die 1 + Sekunde nicht stören, die der RC angeblich schneller sein soll. Naja, und ob nun schön oder nicht, darüber lässt sich streiten. Wie immer.

[Drehstrom]

Die "angebliche" Sekunde ist ne ganz reale Sekunde rausgefahren beim Test der Sport Auto! Mal abgesehen davon ist die Innenausstattung des Mini mehr als nur Geschmackssache und bei gleicher Ausstattung wie ein RC kostet der Mini auch mal eben über 10.000,-€ mehr .

Das ist dann endgültig das k.o. Kriterium!!!

Für die Asche eines Mini bekomme ich schon ein "richtiges" Auto!!!

[Troubadix]

nabend ,
habe mir grade mal die sportauto zu brust genommen und den test gelesen.
um es mit wenigen worten mal wieder zu spiegel,
wie haben es die bayern geschaft 15 ps aus dem gleichen motor zu holen ? ladedruck und verdichtung sind gleich?
über die rundenzeit auf dem kleinen kurs in hockenheim brauche wir gar nicht reden.
naja, wen wunderts bei einem höheren leergewicht und weniger leistung.auch fahrdynamisch
hat der 207 nicht grade berauschend abgeschnitten
die hätten nen 206 rc als vergleichsauto nehmen sollen (wie 2003 schon mal)
da hätte der hässliche bayrische engländer wieder das nachsehen gehabt.


um ehrlich zu sein, ich hätte mehr vom 207 erwartet.
das schreit nach nem 207 rc


lg
marcel

schlagt mich, aber 8,7 sekunden auf 100 machte schon ein 205 GTI 1.6 Liter, der technische fortschritt ist auf mehr gewicht bei gleichem verbrauch und gleicher beschleunigung zu reduzieren.

schlagt ihr euch mal mit einem mini, ich nehme mir zwischenzeitlich die "kleinen" porsche modelle vor...

troubadix

[Drehstrom]

@Troubadix

Der Mini (egal ob neu oder alt) war noch nie ein adäquater Gegner für den RC! Der geht maximal als Sparringspartner für die Aufwärmphase durch (ein 205 1.6 oder auch 1.9 im übrigen auch ).

Mal abgesehen davon, dass Fortschritt auch den Einsatz moderner Sicherungssysteme (wie Airbags) beinhaltet .

[205.mi16]

moin,
bei nem 205 16 v währe ich mit dieser aussage vorsichtig.ich habe damals schon mit nem 8 v die s16 hinter mir lassen können.
ganz klar das es für nen normalen 8v gegen nen rc eher mager aussieht,darüber brauchen wir nicht streiten.

aber obacht vor den 16 ventilchen



lg
marcel