Umbau von 205er 1,4l auf 2l 16V (RFY/ XU10J4R)mit Kompressor

Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
Beep
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Re: Umbau von 205er 1,4l auf 2l 16V (RFY/ XU10J4R)mit Kompressor

Beitrag von Beep » Sa 09.08.08 07:55

dachte hier geht es um nen umbau von nem 2l 16v in nem 205 auf kompressor aber fragen dazu werden ja ignoriert geht wohl doch eher nur ums benehmen im forum mss ich da echt fragen doppelt stellen und nen neues thema eröffnen oder wie sieht das aus?

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blueMI16
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Re: Umbau von 205er 1,4l auf 2l 16V (RFY/ XU10J4R)mit Kompressor

Beitrag von blueMI16 » Sa 09.08.08 10:04

also wenn du hier im forum über solche umbauten positive informationen haben willst brauchst gute nerven und musst viele schwachköpfe ignorieren
hier bekommste aber nur noch vernünftige antworten wenn es um led-technik und so ein kram geht
hier frag ich schon lange nichts mehr weil doch mehr blöde antworten kommen wie was brauchbares
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pilip
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Re: Umbau von 205er 1,4l auf 2l 16V (RFY/ XU10J4R)mit Kompressor

Beitrag von pilip » Sa 09.08.08 10:37

Also um mal was produktives zu diesem thread bei zu tragen. es gibt gti-6 kompressor umbauten. diese fahren zwar meistens in england rum, aber es gibt sie. von daher würde ich dich an das 205gtidrivers.com forum verweisen. hier ein beispiel:http://i15.photobucket.com/albums/a389/ ... une006.jpg
Gruß pilip

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Re: Umbau von 205er 1,4l auf 2l 16V (RFY/ XU10J4R)mit Kompressor

Beitrag von obelix » Sa 09.08.08 11:16

blueMI16 hat geschrieben:also wenn du hier im forum über solche umbauten positive informationen haben willst brauchst gute nerven und musst viele schwachköpfe ignorieren
hier bekommste aber nur noch vernünftige antworten wenn es um led-technik und so ein kram geht
hier frag ich schon lange nichts mehr weil doch mehr blöde antworten kommen wie was brauchbares
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tja - das leben ist hart, jeder hat mal klein angefangen.
aber wenn ich lese - das ist mir zu doof/unter meinem niveau oder sonstige aussagen -kommt mir die galle hoch.

keiner hat als profi angefangen, jeder macht ne lernphase durch. bloss - wenn jeder so denken würde und keinem mehr helfen, dann könnten wir die ganze forenlandschaft schliessen und den freigewordenen speicherplatz für schmuddelseiten oder kleine "wirklopfenunsgegegenseitigaufdieschulterundnuckelnunsamdaumen"-seiten ersetzen.

sich hinstellen und kritik absondern aber nix aktiv gegen dinge tun die einem missfallen, ist sicher ned der richtige weg. ein forum lebt von aktiver beteiligung aller.

und jetzt bitte btt...

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Re: Umbau von 205er 1,4l auf 2l 16V (RFY/ XU10J4R)mit Kompressor

Beitrag von Speedy » Sa 09.08.08 11:17

also ich bin schon gespannt, wie das mit dem Platzproblem gelöst wird. Wenn man sich das Bild von pilip anschaut und das mal in der Relation zum 205 Motorraum sieht, dann wirds scho sau eng. Dort, wo bei dem Bild der Kompressor sitzt, ist beim 205 schon längst Ende. Einzige Möglichkeit: Wenn nen kleineren Kühler nimmt, den ganz nach rechts versetzt und dann auch noch möglichst ganz nach vorne, dann könnte der Kompressor vielleicht mit viel Glück unter die Kühlermaske passen.

Bitte viele Bilder vom Umbau liefern, wird bestimmt spannend
Bild

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Re: Umbau von 205er 1,4l auf 2l 16V (RFY/ XU10J4R)mit Kompre

Beitrag von pilip » Sa 09.08.08 11:32

kurze anmerkung: der motor befindet sich in einem peugeot 205
mehr bilder:http://i15.photobucket.com/albums/a389/ ... 408011.jpg
gruß

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Re: Umbau von 205er 1,4l auf 2l 16V (RFY/ XU10J4R)mit Kompressor

Beitrag von Speedy » Sa 09.08.08 11:58

oha, na wenn das so ist, dann zieh ich meinen Hut.

Und die Haube geht noch zu???
Bild

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Re: Umbau von 205er 1,4l auf 2l 16V (RFY/ XU10J4R)mit Kompressor

Beitrag von pilip » Sa 09.08.08 12:05


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Re: Umbau von 205er 1,4l auf 2l 16V (RFY/ XU10J4R)mit Kompressor

Beitrag von obelix » Sa 09.08.08 12:36

pilip hat geschrieben:ja siehe hier:http://i15.photobucket.com/albums/a389/ ... 408012.jpg
wieso fügst du die url's ned als link ein???

du must doch bloss den einkopierten link markieren und oben auf den button "url" klicken.
das erleichtert den usern das nachfolgen deines links, man mus ned per c&p im browser rumfuhrwerken und braucht blos draufklicken...

http://i15.photobucket.com/albums/a389/ ... 408012.jpg

oder direkt als bild über den button "img"

Bild

wobei bilder über 600er breite besser als link gesetzt werden, ned jeder hat ne 16000dsl:-)

gruss

obelix
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Re: Umbau von 205er 1,4l auf 2l 16V (RFY/ XU10J4R)mit Kompressor

Beitrag von blueMI16 » Sa 09.08.08 13:26

kommt mir die galle hoch
hi obelix
fühlst dich jetzt angesprochen oder wie
war ja wohl nicht auf dich bezogen

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