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Es läuft gerade ein Bericht über das Warnsystem der S-Klasse bei stern TV auf RTL.
Autobild (Fahrer) und Daimler haben dort zusammengearbeitet und sich abgesprochen.
Es wurde eine Nebelsituation simuliert und der Bremsassistent Plus sollte dann das Bremsen dementsprechend unterstützen, weil der Mensch das Auto zu spät sieht.
Allerdings wurde immer absichtlich bei einem hingelegten Brett gebremt, nie bei dem Warnsignal!
Haben die von Autobild ja schön viel Kohle kassiert, shice Betrüger.

"In der Halle funktioniert das System nicht!" --> Schöne Ausrede!

Der von Daimler im Studio redet sich grad richtig schön raus, als wären alle Menschen, die das gucken, dumm. :evil:

Gute Nacht,
RS

*gähn* ohne mehr zu wissen ist das ne gewagte these ...

Kommt Leute. Immer die wichtigen Sachen weglassen.

Wie schnell war das Auto?
Hat der Fahrer selber gebremst, als er das Hindernis gesehen hat?
Oder hat das System zu spät reagiert? Es wird ja nur von versagt geredet.

Oder hat einer den Test aufgenommen?

Gruß
Frank

Geschwindigkeit 55 km/h, der Fahrer hätte bremsen sollen als er über ein am Boden montiertes Holzbrett fuhr, hat er das erste Mal aber wohl verpennt. Das System hat in der Halle gar nicht reagiert. Aufgenommen hab ichs ned.

das lustige an der sache ist halt dass das vor dem test schon bakannt war und auch der fahrer anscheinend informiert war.
und steif und fest behauptet das dieser signalton da war obwohl micro das gegenteil beweist.

die hohn schlechthin ist wie der typ da rumgedrukst hat um die sache grad zurücken da im studio.
ebenso das komplete enthalten der Autobild redaktion auch sehr verdächtig.
riecht nach: ihr bleibt weg, damit nicht wieder widersprüchliche aussagen aufkommen, und die S klasse die euer depp zerlegt hat geht auf unsere rechnung.
oder wo was in der richtung

für mich war das einzig und allein mal wieder eine schöne demonstration was da an beschiss bei den tests los ist.
passender weise ja wieder autobild dabei gewesen.
und was gibts wohl in der nächsten zu gewinnen, ne a klasse?
bin mal gespannt.

alles korupte schweinebanden, hab ich ja neulich schon mal gesagt.

vulki hat die kurzversion erzählt. soll ich nun die lange erzählen? *g*

also... es sollte in der crash-halle von mercedes-benz ein nebelunfall mit stauende im nebel dargestellt werden.

zuerst wurde 2 autos normal gecrasht, welche dann hintereinander stehen blieben und das stauende simulierten. DANN sollte ein autobild-testfahrer die neue S-klasse mit radar-nebelbremsassistent mit 55 km/h in die nebelwand fahren. laut MB sollte ein warnsignal ertönen, wenn ein hindernis vom radar erkannt wird. was neimand wusste, ausser die beteiligten von MB und autobild, dass das system (anscheinend) in dieser halle nicht funktioniert und das am rand liegende brett als bremspunkt genommen wurde. beim ersten versuch hat der testfahrer verpennt und zu spät gebremst. blechschaden. "das system hat funktioniert, abwer ich hab zu spät gebremst" redete er sich raus.

nächstes auto. stern tv durfte beim 2ten versuch nicht mitfahren weil (mikrofone liefen mit) der fahrer zu den MB-leuten gesagt hat "wenn die mitfahren, merken die, dass kein signal ertönt und ich beim brett bremse".

im studio hat sich dann ein MB-leiter der sicherheitssysteme (sorry, bin mir nicht mehr sicher) ziemlich lächerlich gemacht mit: "wir wussten, dass das system in der halle nicht funktioniert, drum das brett. aber in der realen welt funktioniert es auch immer. das haben mehrere autojournalisten (LOOOOOOOOOOL) getestet"

sooo ich glaub das war alles wichtige...

ich finds nur traurig das Benz sich mit sicherheitsmerkmalen schmückt, die nicht funktionieren... das wird dann ja noch gefährlicher, weil die hälfte der bremsfahrer sagt: ah ich hab ja, mir kann nix passieren... so nach dem Motto....

naja... Benz ist eh nich meine Marke, würd eher Audi fahren als hohes Tier oder Firmenchef oder sonst was

http://www.seriouswheels.com/pics-pqr/R ... 0x1440.jpg + Chauffeur(in)

Sorry, dass ich es nur so kurz erzählt habe. War schon so spät. Nun hat es sich ja aufgeklärt. Echt ne shice Aktion...

ich finds auch nur traurig, dass MB sowas überhaupt bietet! haben sich da schön in die scheisse geritten. aber wenigstens ist mal ans licht gekommen, wie hersteller und tester zusammen scheisse bauen und wie unabhängig diese tests doch immer sind...