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Hat schon jemand das Premium-Benzin getankt? Gibt es einen unterschied zu Super-Benzin, außer den Preis?

Das Benzin soll 100 Oktan haben und laut ARAL eine maximale Ausnutzung der Motorleistung garantieren. Zudem soll der Aromen Anteil von max. 43 auf max. 35 im ARAL Ultimate-Kraftstoff gesenkt worden sein.
Und nicht zu vergessen, das der Kraftstoff teurer ist als alles was ihr zuvor getankt habt. :deal:

Ich war heute auf dem Weg nach Simmern und hab an einer Aral Tankstelle angehalten und traute meinen Augen nicht.
Für einen Liter Ultimate 100 wollten die sagen und schreibe 1,44€. :wiejetzt:


Jop, ihr habt richtig gelesen, das ist der Preis für einen Liter. :gaga:

zum benzin kann ich jetzt konkret nix sagen, aber ich tank ab und zu mal den ultimate diesel. also von wegen leistungszunahme kann ich (wie erwartet) nix merken. aber verbrauch geht runter und er läuft einfach runder und spricht schneller an

also ich habs mal getankt, da hats 1,18 gekostet

ich fand er fährt sich irgendwie besser, nicht mit mehr leistung oder so, sondern anderst, irgendwie angenehmer und der verbrauch war auch n bissl weniger

wenn das net so teuer wäre würde ich für lange strecken nur ultimate tanken.... :roll:

Ich hab mal nen Test gemacht:
Bei allen gleich 50/50 Autobahn/Landstrasse, normale Fahrweise.


Mit 95 Oktan Benzin von Aral:
Reichweite: 567KM
VMax: 204
0-100: min 9,7 sec durchschnitt 10,1 max 10,6 (10 Messungen gemacht)

Mit 95 Oktan Benzin von Shell:
Reichweite: 588KM
VMax: 204
0-100: min 9,6 sec durchschnitt 10,1 max 10,6 (10 Messungen gemacht)

Mit 95 Oktan Benzin von Billigtanke:
Reichweite: 602KM
VMax: 198
0-100: min 9,9 sec durchschnitt 10,3 max 11 (10 Messungen gemacht)

Mit 98 Oktan Benzin von Aral:
Reichweite: 598KM
VMax: 208
0-100: min 9,6 sec durchschnitt 10 max 10,5 (10 Messungen gemacht)

Mit 98 Oktan Benzin von Shell:
Reichweite: 600KM
VMax: 205
0-100: min 9,6 sec durchschnitt 10 max 10,4 (10 Messungen gemacht)

Mit 98 Oktan Benzin von Billigtanke:
Reichweite: 644KM
VMax: 200
0-100: min 9,8 sec durchschnitt 10,3 max 10,8 (10 Messungen gemacht)

Mit 100 Oktan Benzin von Aral (Ultimate):
Reichweite: 645KM
VMax: 214
0-100: min 9,3 sec durchschnitt 9,5 max 9,8 (10 Messungen gemacht)

Mit 100 Oktan Benzin von Shell (V-Power):
Reichweite: 700KM
VMax: 215
0-100: min 9 sec durchschnitt 9,3 max 9,6 (10 Messungen gemacht)

Bei 95 und 98 waren die Betriebsgeräusche immer gleich, bei 100 wurde die Maschine hörbar leiser.

Den Test habe ich die letzten 4 Monate mit meine 307 gemacht, wo er noch keine Veränderung am Motor hatte.

Wollte ich schon die ganze Zeit mal posten, habs aber immer verpeilt. War ne gute Gelegenheit jetzt

hmm, der Test von dir is ja schon interesant. Auch wenn ich im ersten Beitrag zu diesem Thema noch geschrieben hab...

> sakulm schrieb:
>
> Und nicht zu vergessen, das der Kraftstoff teurer ist als alles was ihr zuvor getankt habt. :deal:

... war ich eben in Saarbrücken an ner Tanke und habe meinem persönlichen Testlauf mit meinem 106 Sport soeben gestartet. Ich hab mal mit dem teuersten angefangen; Ultimate 100.

Naja, die Kosten sollte sich dann jeder selbst zurecht legen. Kostet ja in SB anders als in SLS oder MZG oder gar in WND. Und wenn de rüber nach L fährst, biste nochmal nen gutes Stück günstiger. Nur das die kein 100 Oktan-Sprit haben.
Ob sich die Aufpreis lohnt, wenn man nur knapp 100KM weiter kommt damit, muss jeder selbst wissen. Ich tanke, wenn ich in D tanken muss nur 100 Oktan. Drüber in L dann 98.

Also ich weigere mich hier in D zu tanken. die Preise sind einfach der Wucher. :scry: die sollen gefälligst die Tankkarte für grenzregionen einführen, mit der man hier zum preis vom angrenzenden Land tanken kann. dann würden ein haufen steuern in die kassen kommen :mad: