Ich glaube auch ,dass man dem Problem mit den vielen Unfällen bei jungen Autofahrern nicht mit einer PS-Begrenzung beikommen kann.
Das hatten wir doch eigenlich vor Jahren schon mal - als es die PS-Klassen bei der Versicherung gab. Als ich zum Autofahren anfing ,hätte ich mir ein PS-Monster gar nicht leisten können - ich musste mit einem 55PS Auto anfangen. Heute kostet ja ein 735er BMW in der Versicherung weniger als ein 75PS Polo.
Es liegt meiner Meinung nach immer an der persönlichen Einstellung vom Fahrer.
Wenn ich mich als Fahranfänger langsam an ein Auto und den Strassenverkehr gewöhne und mich an die Grenzen 'rantaste ,passiert einfach weniger.
Die Einstellung vieler junger Fahrer ist einfach die ,hoppla jetzt komm ich - ich hab frisch den Führerschein ,kann besser Autofahren als Michael Schumacher und die Kurve da vorn verträgt leicht 150
Und dann schaut man sich halt mal an ,wie der Bauer die Kartoffel angepflanzt hat - idealerweise noch auf dem Dach ...
Es ist halt typisch deutsch alles regelmentieren zu wollen.
Aber mal abgesehen davon glaube ich schon ,dass man mit einem 205er GTI oder einem ähnlich gelagerten Fahrzeug schon eher die Chance hat sich zu "derrennen" wies in Bayern heisst.
Was in dem Fall vielleicht wirken würde ,wäre eine Risikoliste für Neuzulassungen bei Fahranfängern ,in der solche Fahrzeuge dann von den Versicherungen eingstuft würden.
Wenn dan so ein Geschoss im halben Jahr 3000 Eur Versicherung kostet ,dann könnte sich das der Nachwuchsschumacher sowieso nicht mehr leisten und wäre vor seiner eigenen Überschätzung sicher.
