Auto gegen ein neues tauschen, oder welches schluck wenig

[Krumnix]

Danke, aber Seat spricht mich überhaupt nicht an.

Audi und Seat sind so die schlimmsten im VW-Konzern

[zak]

Och, von dir hat man ja echt schon seit EEEEEEEWIGKEITEN nix mehr gehört.
Letztes mal vor gefühlten 10 Jahren beim IKEA-Treffen in SLS

Ich schlag mich im Moment mit dem gleichen Problem rum.
Skoda Octavia RS TDI oder BMW 320d Touring.

Vorteil am BMW: man kann ihn tatsächlich mit <5l fahren. Und wenns juckt auch mal schnell.
Auch bleibt der Verbrauch bei höherem Tempo relativ stabil.
Wenn ich bei Spritmonitor schaue sehe ich zwei/drei Skoda RS TDI die unter 5l fahren. Scheint also auch zu gehen.

Meine Eltern haben einen Ford Focus 1.6er TDCI (also der 1.6er HDI) mit 109PS.
Den bin ich am WE über hügeliges Terrain auf der Landstraße mit 4,0l gefahren.
Gutes Brot- und Butterauto, allerdings recht schwachbrüstig. Könnte man mit nem Chip auf 140PS noch etwas nachhelfen.
Die Erfüllung ist das wohl nicht. Dafür super günstig im Unterhalt (Versicherung, Steuer, Verbrauch)



Auf der anderen Seite rechne doch mal:
Dein Skoda verbraucht um 8l bei 200PS.
Du verkaufst ihn mit Wertverlust X€, legst Y€ drauf und kaufst dir einen anderen/neuen.
Brauchst du jetzt ja nur zu rechnen: Versicherungseinstufung, Steuern, Aufpreis, Verbrauch
Dann siehst du schonmal grob wieviel du mit dem Diesel sparst bzw. wann sich die Kosten amortisieren.

[Krumnix]

Hiho.

Ja, es ist echt ne Ewigkeit her.
Vom dem gefühlten zum realen sinds glaube ich nicht mehr viele Jahre hin. Leider eigentlich.

Das mit dem durchrechnen habe ich schon gemacht.
Mein RS würde wohl für 16.000€ verkaufbar sein, wenn ich es über privat mache. Ein Händler würde mir noch 14K€ geben aktuell.
Für nen BMW mit der 2Liter Dieselmaschine legt man gebraucht ab BJ2009 aktuell 20K€+ hin.
Ich rechne mal mit einer Mehrausgabe von guten 6K€, die ich drauflegen muss.

Ersparnis im Jahr verfahre ich aber gute 4K€ gegenüber dem Benziner und immerhin nach 1.800€ gegenüber der Bahn.
Hier sind alle Kosten für Reifen, Versicherung und Sprit drin. Nur den Wertverlust hab ich raus gelassen, da so ein Auto, das 60.000KM im Jahr gefahren wird fast nicht mehr
zu verkaufen ist.

Der RS TDI ist auch nicht schlecht, aber schluckt kaum weniger als der Benziner. Ich will schon versuchen, unter 5L bei gemütlicher Fahrweise kommen.
Das kann der RS nicht. In beider Hinsicht

[zak]

Dann würde ich dir tatsächlich einen Ford Focus II 1.6 TDCI ans Herz legen.
Sehr günstig zu haben (12-14 Scheine mit sehr guter Ausstattung und wenig KM), sehr günstig im Unterhalt (Steuer, Versicherung, Verbrauch, Reifen, ...).

Tempomat auf der Bahn auf 120 Klamotten und über nen Verbrauch um 5l freuen.
Ich glaub viel anders wirst du das nicht realisieren können.



Was den Octavia RS TDI angeht werd ich morgen mehr wissen.
Hab einen zur Probefahrt.
Jedenfalls stimmt mich dieses Profil bei Spritmonitor äußerst zuversichtlich: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/435122.html

[Krumnix]

Neeee. Ein Ford geht garnet. Ich mag Ford nicht so. Auch weil ich dort mal gearbeitet habe und für die auch Anlagen programmiert habe.

Ich werde mich wohl auf einen BMW 5er mit 2 Liter Diesel 177PS, BJ2009 entscheiden.

Schönes gemütliches Reiseauto. Da kommt man gut mit voran.