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Hallo,


suche jemanden, der einen 406 2.0 (oder anderen Peugeot!) mit dem RFR-Motor rumstehen hat, also 2.0 Benzin mit 135 (nicht 136!) PS!

Hintergrund: Der 406 Break meiner Schwester macht Mucken, laut Werkstatt kommen Saugrohrdruckfühler, OT-Geber, Drosselklappenpoti und/oder Leerlaufsteller in Frage. Da meine Schwester die Teile nicht alle "auf Verdacht" wechseln lassen will wäre es super, wenn jemand die Teile oder ein ganzes Auto zum Schlachten rumstehen hätte.

Freue mich über jeden Hinweis.
Danke!


Schöne Grüße,
Felix

Abend,

bis auf die Abgasanlage (eine Sonde weniger) ist der RFR der gleiche Motor wie der RFN. Sensoren kannst eins zu eins nehmen.

Nur der 132PS XU ist komplett anders.

LG

Ok, danke Dir!
Laut meiner Werkstatt gibt es dann aber wohl für beide zwei unterschiedliche ... was war das gleich? Ich glaube die Drosselklappe gibt's einmal aus Kunststoff, einmal aus Alu!? Jedenfalls hatten die einen anderen 2.0 - 406-er da und konnten aus dem aber die Teile nicht verwenden, weil er angeblich neuer ist als der 406 meiner Schwester.... kann dann aber ja nicht der XU gewesen sein???

Felix505 hat geschrieben:Ok, danke Dir!
Laut meiner Werkstatt gibt es dann aber wohl für beide zwei unterschiedliche ... was war das gleich? Ich glaube die Drosselklappe gibt's einmal aus Kunststoff, einmal aus Alu!? Jedenfalls hatten die einen anderen 2.0 - 406-er da und konnten aus dem aber die Teile nicht verwenden, weil er angeblich neuer ist als der 406 meiner Schwester.... kann dann aber ja nicht der XU gewesen sein???

Also ich habe hier einen RFR stehen, Drosselklappe ist aus Metall und komplett identisch (auch alle Sensoren etc) zu meiner in meinem Coupe mit RFN Motor

Hmm... dann war's wohl wirklich Baujahr-abhängig. Da passen angeblich noch nicht mal die Stecker, um mal eben zu probieren ob das andere Bauteil auch tut....