www.peugeotforum.de

bin da gerade zufällig drüber gestolpert:

http://motorsport.peugeot.de/content/co ... newsdirekt


http://www.rallye-magazin.de/rallyes/in ... index.html
http://www2.peugeot.de/newsletter_dbt/i ... _lp&id=116



hat davon vorher schon mal jemand gehört? Wie hießen die Vorgänger, gab es den 206 auch schon als Kundenfahrzeug? Woher bezieht man sowas überhaupt?


interessantes Thema.


edit:

einen Vorgänger hab ich scheinbar gefunden:
http://www.motorsportmarkt.de/show/renn ... s2000.html

Nabend,
hmm, eig. ganz Schick. Aaaaber bei 57.500,-eus hört bei mir die "begeisterung" für Peugeot auf .
Was mir aufgefallen ist: ich dachte die instrumente sind mit absicht übers Lenkrad verlegt worden?...warum haben die das beim R2 schon wieder geändert? .....Aber ne riesen Ganganzeige rein hämmern Wobei das ja eig. garnicht so verkehrt ist wenn man bedenkt das die jugend die knete sowieso nicht hat.
Da kann man dann die älteren Herrschaften mit "altersgerecht" locken.

haj,

könnte für meinen geschmack noch nen tick aggressiver aussehen
aber ansonsten find ich den

mfg
Peter

da gibts ja dann noch den 208 T16...




mit 280Ps und Allradantrieb, aber vermutlich dann "etwas " teurer.



http://motorsport.peugeot.de/content/co ... newsdirekt

haj,

mit dem teil kommen wir der sache doch schon ne ganze ecke näher!

gibts da schon ne preisvorstellung?

mfg
Peter

ne, da hat Peugeot noch keine Preise angegeben.


der 207 S2000 hat doch 180.000€ gekostet, kann das sein? wenn ja wird sich der Preis auch da so einpegeln denke ich mal.

Sputnik89 hat geschrieben:...der 207 S2000 hat doch 180.000€ gekostet, kann das sein?...

Steht so zumindest in deinem Link......naja da werd ich wohl wieder ne runde nach ner Lohnerhöhung fragen müssen => http://www.youtube.com/watch?v=yD2Te2TEaWg

moin.
habs grad im rallye-magazin gesehen. 208 T16 Pikes peak(875 kg/875 ps)

Rostigernagel hat geschrieben:Nabend,
hmm, eig. ganz Schick. Aaaaber bei 57.500,-eus hört bei mir die "begeisterung" für Peugeot auf .
Was mir aufgefallen ist: ich dachte die instrumente sind mit absicht übers Lenkrad verlegt worden?...warum haben die das beim R2 schon wieder geändert? .....Aber ne riesen Ganganzeige rein hämmern Wobei das ja eig. garnicht so verkehrt ist wenn man bedenkt das die jugend die knete sowieso nicht hat.
Da kann man dann die älteren Herrschaften mit "altersgerecht" locken.

moin.
R2 Rallye Autos von Anderen Herstellern sind teurer,bzw. ähnlich teuer.
für nen gebrauchten,5 jahre alten(revidierten) citroen c2 R2 legste 40 000 euro aufn tisch.

hier noch was datentechnisches zu den 208er motorsport fahrzeugen.

208-Variante Motor Antrieb Leistung max. Drehmoment Preis (Euro, zzgl. MwSt.)
T16 EP6 CDT-Turbomotor, 4 Zylinder Allrad 280 PS bei 6000 U/min 400 Nm bei 2500 U/min tba
R2 EP6 C-Saugmotor, 4 Zylinder Front 190 PS bei 7800 U/min 190 Nm bei 6300 U/min Competition Kit: 37.500, Komplett-Kit: 47.500, fahrfertig: 57.500
Racing Cup EC5M FF-Saugmotor, 4 Zylinder Front 140 PS bei 6650 U/min 170 Nm bei 5750 U/min Kit: 19.900, fahrfertig: 23.900
RCZ Racing Cup EP6CDTm-Turbomotor, 4 Zylinder Front 250 PS bei 6500 U/min 290 Nm bei 5500 U/min 54.900 (Sprint-Version), 61.900 (Langstrecken-Version)