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hi,

passen die nocken vom XU10J4RS in den XU10J4 wegen der variablen nockenwellenverstellung?

und wenn ja wie ?

anaz hat geschrieben: passen die nocken vom XU10J4RS in den XU10J4 wegen der variablen nockenwellenverstellung?

Moin,

Nockenwellenverstellung haben beide nicht, oder meinst Du evt einen EW10A, sprich einen neuerer Generation?

anaz hat geschrieben:hi,

passen die nocken vom XU10J4RS in den XU10J4 wegen der variablen nockenwellenverstellung?

und wenn ja wie ?

passen nicht, der kopf ist mit seinen lagern ganz anders gebaut, beim 150/152PS motor sind die lager jeweils zwischen den zu einem zylinder gehörenden ventilen, beim 163PS motor sitzt die lagerstelle mitten in dem zu einem zylinder gehörenden paar



troubadix

Aber in den XU10J4R passen sie, vielleicht geht es ja um den!?

ich tipp auch, dass es um den xu10j4r geht... cabrio phase 2 deutet zumindest stark drauf hin.
dort passen die 163er wellen.

grüße
steffen

Ja geht um den xu10j4r weil: cabrio phase 2 132 PS.

ok cool dann habe ich da was falsches gehört das der S16 eine VVT hat. =) das freut mich =)