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Motorschaden Umbauaufwand CDY auf HDZ
Verfasst: Mi 14.04.10 20:30
von yellowsnow
Hallo.
Habe hier einen 106er mit Motorschaden (1994).
Leider kenn ich mich mit Peugeot nicht so aus.
Ist es ein Problem den CDY (1994) mit dem HDZ (1995) zu tauschen? (1.0 auf 1.1)
Würde den Motor günstig bekommen mit Kabelbaum und Steuergerät.
Passt das Getriebe, die Kabel zum Innenraum, die Motoraufhängung und reicht die Kraftstoffpumpe?
Mit welchen Problemen muss ich rechnen?
MFG
Andreas
Re: Motorschaden Umbauaufwand CDY auf HDZ
Verfasst: Mi 14.04.10 22:10
von andreasxsi
Wenn du nur die reinen Motoren wechselst, brauchste da nix zu tauschen. Die 100cccm verkraftet die Seriensteuerung
Re: Motorschaden Umbauaufwand CDY auf HDZ
Verfasst: Do 15.04.10 07:07
von yellowsnow
http://cgi.ebay.de/Peugeot-106-Citroen- ... 2eac3dd655
der hier isses.
Ich möchte das möglichst schnell hinkriegen.
Passen da die Stecker vom 1.0er?
Wie siehts mit Auspuff usw aus?
Re: Motorschaden Umbauaufwand CDY auf HDZ
Verfasst: Do 15.04.10 10:39
von Pug106Sport
Der 1.0 hat ne 3-loch Bremsanlage und der 1.1 eine 4-loch Bremse. Ich weiß also net, ob das dann erlaubt ist. Vllt sind die Antriebswellen anders, das kann dir aber jemand anderes bestimmt sagen.
Mfg Haischi
Re: Motorschaden Umbauaufwand CDY auf HDZ
Verfasst: Do 15.04.10 12:20
von tom198
Pug106Sport hat geschrieben:Der 1.0 hat ne 3-loch Bremsanlage und der 1.1 eine 4-loch Bremse. Ich weiß also net, ob das dann erlaubt ist. Vllt sind die Antriebswellen anders, das kann dir aber jemand anderes bestimmt sagen.
Mfg Haischi
Bei Serie 1, bist du sicher? Meines Wissens gab's erst ab dem 1.4er die 4-Loch-Nabe (Bendix-Bremse). Aber da Peugeot selbst nicht so den Überblick hat, was genau wo eingebaut wurde, ist selbst nachsehen wohl die pragmatischste Möglichkeit.
greez, der tom