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Hy,
wie ich gelsen habe, gibt es beim 207 keine Öltemperaturanzeige.
Kann mir jemand sagen, wie und mit welchem Aufwand diese sich nachrüsten läßt??

Da mir weder sie Forensuche, noch googeln weiteregeholfen hat, wäre ich über jede Hilfe dankbar.
Vor Allem, wenn jemand Erfahrunngen mit bestimmten Herstellern hat.
Habe bei ebay z.B.: von Raid dieses Kombiinstrument gefunden:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

Um Missverständinisse zu vermeiden, mein 1.4er ist Totalschaden und ich werde mir als nächstes den Platinum zulegen.

So, bin schon etwas weiter.
Wer kann mir sagen, wo das Eindrehgewinde für den Geber sitzt und welches Gewinde das ist??
Oder funktioniert das ganze auch mit so einem Adapter???

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

Du weißt schon das es beim 207 die Öltemp-anzeige auch ab Werk gibt? Soweit ich weiß ist sie beim Platinum sogar Serie. Zumindest ab den 1.6ern.

http://cgi.ebay.de/Tacho-Kombiinstrumen ... 2302a639a0

einblumentopf hat geschrieben:Du weißt schon das es beim 207 die Öltemp-anzeige auch ab Werk gibt? Soweit ich weiß ist sie beim Platinum sogar Serie. Zumindest ab den 1.6ern.

Habe bisher nur gelesen, dass beim Facelift die Anzeige weggefallen ist, um Geld zu sparen.
Korrigiere mich, wenn ich falsch liege, denn dann ist mein Problöem schon gelöst.

Ausserdem weiss ich nicht, eb es einen Unterschied macht zwischen Diesel und Benziner!!
Vielleicht hat der Diesel ja so was ab Werk??

Oh wies aussieht hast du tatsächlich recht. Zumindest ist auf der Website sogar ein Bild des RC Tachos, und selbst der hat darauf keine Öltemp-anzeige mehr - die sparen sich mal noch tot. Sorry das wusste ich nicht. Aber so ganz aktuell ist die Peugeot Seite auch net, den RC gibt es ja gar nicht mehr.

Der 207 Platinum Facelift hat keine Öltemperaturanzeige. Zumindest meiner nicht

Achwas,um Geld zu sparen,was soll das denn...


Ist der Motor kalt,gib ihm 4,500 oder wie,ohne die Anzeige weiß man ja nie wann er endlich warm ist

Sers,

schau mal ned nur bei ebay , sonder auch bei D&W und DTS und co.

Die bieten dir auch gleich noch mehrere möglichkeiten der sensor befestigung. Entweder in einer blindschraube oberhalb vom Ölfilter, als Ölablas schraubenersatz oder mit einer adapterplatte zwischen Ölfilter und block.

Da findest dann auch gleich haler für die anzeige, um gleich das nächste problem zu lösen *g*

Mfg Martin