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Mahlzeit,

Was ich mich schon lange frage.

Ich hab im Kofferraum links am Licht den 4 pin Stecker für die 4 Lautsprecherkabel für 2 Boxen.

Nun fallen diese regelmässig ab, da man die Kabelschuhe nur schlecht über die kleinen Pins bekommt.
2 Fragen hätte ich da.

1. Gibts einen Steckeraufsatz ?
Also Boxenkabel fest an den Aufsatz klemmen und den dann auf den Stecker setzen ?


2. Wie ist der Stecker genau belegt mit links rechts etc ?

Peugeot 306 XR von 96.

kenne das Problem *lach*

Empfehle dir im HiFi Zubehörhandel eine 4er Steckverbindung zu holen und den Firlefanz-Lopez-Line-Stecker abkneifen. Dann kannste auch ein längeres Kabel dranbauen.

Hmm, also Bastelstunde

Na dann kann der Kleine morgen was erleben

bei mir fällt da nix ab - bei mir wird der originale stecker draufgesteckt und anschließend festgeschraubt

-Chris- hat geschrieben:bei mir fällt da nix ab - bei mir wird der originale stecker draufgesteckt und anschließend festgeschraubt

dito!

mfg
Peter

Das Steckergegenstück hätte ich dann gerne

Die Bastelstunde habe ich gestern hinter mir. Genau die.

Mein 94er hat nämlich auch den 4-Pin-Stecker, kleine Ausführung. Definitiv muss die Serie bis mitte 94 so gebaut worden sein, denn

a, ist das Loch in der Seitenverkleidung sauber gebort (und klein)
b, passt der Stecker aus einer 96er Hutablage nicht auf diesen Stecker.

Wir dachten zuerst, dass da jemand einen PA-Stecker verbaut hat, aber die Original-LS-Kabel lagen noch unter der Gummileiste der Türen.

Also, vorgegangen wie folgt: (weil gestern beim Garage aufräumen 40m Boxenkabel gefunden)

Hutablage neu verkabelt
Kabel in die Seitenverkleidung durch vorhandenes Loch
Rücksitz links vorklappen
Türdichtung weg
2 (Torx)Schrauben Seitenverkleidung Kofferraum links weg, das langt.

dann kann man beide Kabel unterm Bodenteppich/Türdichtung bis zum vorderen Sicherheitsgurt fädeln. Achtung: HINTER dem Gurt vorbei gehen

vordere Türdichtung unten raus
unter der Gurtverkleidung einklemmen (nix losschrauben, kann per Hand drunter geschoben werden)

Leuchtweitenschaltkulisse mit Schlitzschrauber oben ausklinken, runterhängen lassen
Kabel erst ma da raus ziehen

Dann wird es etwas fummelig, aber es geht auch mit Riesenpranken, die Kabel hinterm Instrumentenblock (Achtung: Keine anderen Kabel abziehen oder so) vorbeiziehen, Radio raus.
Kabel da rausfummeln (Achtung, man kann die Lüfterbrücke abziehen, die zur Mittelluftdüse geht)
Anschließen, testen, Radio wieder rein

fertisch

Dauer eine Stunde, dann Mucke im Auto!