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Hallo habe seit kurzem die Meldung anomalie Abgasreinigung und das Motorsymbol leuchtet auf ansonsten leuft er einbandfrei.
Hatt jemand erfahrung was das sein könnte.

Hallo.... kann dir das jetzt nicht selber genau sagen. Aber gib mal in der SuFu "Anomale Abgasreinigung" ein....... da dürften einige Treffer kommen.

crunchinut hat geschrieben:Hallo habe seit kurzem die Meldung anomalie Abgasreinigung und das Motorsymbol leuchtet auf ansonsten leuft er einbandfrei.
Hatt jemand erfahrung was das sein könnte.

Anomalie Abgasreinigung bedeutet "Störung Motor", mehr nicht, da eine Motorstörung ja die Abgaswerte negativ beeinflusst.

Als Fehler fielen dann z.B. ein:
-Raildruck zu niedrig
-Raildruck zu hoch, hier kommen Druckregler und Sensor, sowie Kabelbaum und irgendwelche Tuningboxen in Betracht, auch undichte Injektoren
-gemessene Luftmasse zu niedrig
-gemessene Luftmasse zu hoch, kann an undichten Ladeluftleitungen oder einem sterbendem LMM liegen
-Fehler Gaspedalstellungsgeber-- Defekt des Gaspotis oder oder oder
-Fehler Übereinstimmung Ansauglufttemperaturfühler mit Aussentemperaturfühler

Das ist etwa 1/10 der Gründe warum das MSGR Störung anzeigen kann, die Antwort liegt wohl auf der Hand, das MSGR einfach fragen was es für ein Problem hat.

bei mir war das auch mal war nach dreimal starten wieder weg ... bei mir war nen kabel nicht auf de´m injektor.hatte es vergessen xD...
sollte das nicht sein liegt da was vor... am besten fehler auslesen lassen dann haste gewissheit

Hi, habe die 1.4 Liter Dieselmaschine drin, mir wurde beim Fehlerauslesen und Löschen (der Fehler ging einfach nach mehreren Wochen nicht weg) gesagt, dass der Kraftstofffilter die Ursache war. Habe dann den Kraftstofffilter nach 70 tkm getauscht und nun ist Ruhe!

LionHeart hat geschrieben:Hi, habe die 1.4 Liter Dieselmaschine drin, mir wurde beim Fehlerauslesen und Löschen (der Fehler ging einfach nach mehreren Wochen nicht weg) gesagt, dass der Kraftstofffilter die Ursache war. Habe dann den Kraftstofffilter nach 70 tkm getauscht und nun ist Ruhe!

Welcher Fehler war es denn? "Dieselkraftstoffhochdruck unzureichend"? Das sollte immer als erstes in Betracht gezogen werden, hier kann man in der Tat auf eine Undichtigkeit am Filter bzw dessen Dichtung hindeuten, wobei das bei besagten 2,0 Motor nicht der Fall sein kann, da der eine Vorförderpumpe im Tank hat und keine Luft ziehen kann.

Also sehen wir mal wieder einfach nur Fehler löschen ohne ihn anzugucken ist in den seltensten Fällen erfogreich, zumal der alte 2,0 Motor bei 3 Neustarts mit 13sek Wartezeit die Lampe ausmacht solange der Fehler danach nicht wieder auftritt (gespeichert bleibt der Bursche aber).