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Leider hab ich das Problem mit meinem 306 XSI 121PS immer noch nicht in d.Griff bekommen.
Er läuft wenn ich ihn kalt starte auf ca.1800 U/min. dann fahr ich und nach ca. 5Min.fahrt wenn ich zur Ampel komme läuft er dann im Leerlauf normal v.1800 auf 900 runter doch wenn ich ihn dann richtig warm fahre dann pendelt er im Leerlauf immer zwischen 1000 und 1600 U/min.
Ich hab bereits die Lambdasonde getauscht
den Leerlaufstellmotor
die Zündkerzen
die Zündkabel
an was kann es denn noch liegen ?
die Unterdruckschläuche hab ich mir bereits auch alle angesehen und die sind alle ok,nur einer hatte einen Riss beim MAP-Sensor und den schlauch hab ich dann erneuert.

lG bin am verzweifeln

hey
also ich hatte auch letztens problemem mit dem leerlauf.hatte im stand ca 1300u/min
musste dann mein xsi sowiso in die garage wegen anderen probs noch bringen.und sie haben auch im zusammenhang wegen der kühlanlage des motors noch den thermostaten gewechselt.weil der motor auch nicht die richtige temperatur hatte.dannach war das problem mit dem leerlauf behoben.habe jetzt zwischen 800 und 900U/min
mfg