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Hallo liebe Löwenfans,
Ich fahre einen 206 s16 (99) und hab folgendes Problem.

Seit heute Vormittag lenkt mein Löwe sehr schwerfällig, und ich muss regelrecht mit beiden Händen in Kurven einlenken.
Da ich nicht ganz unerfahren bin, habe ich meinen kleinen mal aufgebockt und mir mal den Motorraum von unten sowie oben angeguckt.

Fakten:
1. Servoölbehälter leer/ trocken
2. keine Risse/ Löcher (mit blößem auge erkennbar)
3. keine losen Schellen.
(es wurde alles grob überflogen)

Fragen:
1.Wodurch könnte ich das öl noch verloren haben?
2. Wie behebe ich mein Problem?
3. Muss ich eventuelle schäden in Kauf nehmen?

Ich bin mir bewusst,dass ich Öl nachfüllen muss, welches würdet ihr empfehlen?
Oder zur Werkstatt?

MFG

servoöl nachfüllen, ein paar Tage fahren und dann auf Undichtigkeit prüfen

So zu meiner Freude habe ich eben das Problem behoben.

1. Servoöl gekauft (rot) ATF III
2. nachgefüllt und Motor gestartet
3. Leck entdeckt-->

Peugeot sowie Citröen schwäche.es befindet sich im kreislauf eine Metallleitung unterhalb der Ölwanne.
An dieser Metallleitung ist ein Gewindeeingang vorhanden.
Auf diesen Eingang wird ein sogenannter "Druckschalter" (Artikelnr. 401508 baugleich alle PSA Motoren, Peugeot sowie Citröen) installiert der mit dem Kabelbaum durch ein kabel verbunden ist.
Dieser Druckschalter verbindet stecker auf Metall und kann durch Klimabedingungen porös werden und Schaden nehmen.
----> Ausgetauscht, Öl nachgefüllt, Probefahrt... alles in Ordnung.
Meine Servoölpumpe hat zum Glück keinen Schaden davongetragen.

Vielleicht hilft es ja denjenigen die dieses Problem eventuell auch einmal heimsucht.
MFG