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Hallo, habe demnächst einen Peugeot 206 Bj 1999 zu verkaufen. mir ist einer in die Fahrertür gefahren, die müsste nur neu gemacht werden. Das Auto hat ca 137000 km gelaufen und normale Gebrauchsspuren. würde ihn gerne für 1900 € verkaufen. Jetzt meine Frage Ist das für das Auto zuviel? er hat auch 2 Endstufen drinnen sowie neue Boxen und einen Verstärker.

Ohne ein paar Daten zu dem Auto, kann man da nichts sagen. Du hast ja nicht mal geschrieben was fürn Motor der Wagen hat. Von 60-135PS ist da ja alles drin . Paar Eckdaten zur Ausstattung und ob 3,5-türer oder SW?...

Huch Also er ist ein 3 Türer mit 75 PS. Ausstattung, ja, er hat ein Schiebedach und er ist schwarz hilft das etwas bin doch ne Frau

kleenes hat geschrieben:Huch Also er ist ein 3 Türer mit 75 PS. Ausstattung, ja, er hat ein Schiebedach und er ist schwarz hilft das etwas bin doch ne Frau

das merkt man *gg* aber nix für ungut.
wenigstens is das mal ein anhaltspunkt =)

Ist der Preis dann ok, oder zuviel?:)

naja jemand der die Tür billig machen kann überlegt net Lange. Da ist der Preis suuuuuper interessant.

Wenn er TÜV und AU neu hat, und vielleicht noch nen Ölwechsel, dann könnte man trotz kaputter Tür auch mal ruhig 500-700 Euro höher rangehen.

Der 206 ist ja doch noch ein sehr beliebtes Auto, und nicht jeder will ne Klima. TÜV AU und Ölwechsel kosten 150 Euro. Es ist aber oft eine Lohnenswerte investition.

Was man dann auch versuchen könnte, es wurden ja etliche 206er abgewrackt, vielleicht eine Tür aufm Schrott zu kriegen.

Klar so verkaufen ist natürlich einfacher und die 1900 Euro sind auch nicht zu viel, eher vielleicht zu wenig. Zumindest bei uns in der Region bekommst dafür auf jedenfall deutlich mehr

also, TÜV und ASU laufen im Januar aus, es muss wohl die Ölwannendichtung noch gemacht werden, laut ATU. Bremsen und so sind neu also wieviel soll ich dann für das Auto verlangen?

naja bei ATU gehen bei mir immer die Alarmglocken an.
Ich empfehle dir mal zu nem TÜV zu fahren und nett zu fragen. Manchmal machen die eine kostenlose Prüfung ob er über den TÜV kommt. Wenn die grünes Licht geben wird ich die 100 Euro auf jedenfall investieren!

Dann kannst den auch ruhig mit 2900 ansetzten. Wenns ja wirklich nur die Tür ist stellt das ja kein großes Problem dar. Schrott ist voll.

Ich würd Ihn auf keinen Fall unter 2200 verkaufen!

Hey,

sagen wir mal, wenn er ein Schiebedach hat, es ist nicht die Basis-, sondern vielleicht die Style-Ausstattung. Mit den Grob-Daten: EZ 1999, 75 PS, 3-Türer, 137.000 km, und wenn er KEINEN Blechschaden, sondern nur übliche Gebrauchsspuren HÄTTE, kam ich gerade bei

http://www.dat.de/fzgwerte/

auf einen Preis, zu welchem ein durchschnittlicher Händler Dir einen solchen ohne Blechschaden in der Tür abkaufen könnte, von EUR 2.474,-- (Händler-EK = Einkaufspreis). Das ist natürlich nur die absolut vage Prognose von der DAT/Deutsche Automobil Treuhand.

Bei der kaputten Tür, der zu erledigenden Ölwannendichtung, TÜV/AU ziemlich nah in 01/2010 und eventueller Présence-Ausstattung entsprechend deutlich weniger. - Ist Schwarz als Farbe immer noch so beliebt ? Dann wäre das einen geringen Aufschlag wert, weil es eher so ist, dass Du einen Wagen in unmoderner Farbe nur schlecht verkauft kriegen würdest.

Die beschädigte Tür haut den Preis für einen professionellen Feilscher und Händler enorm herunter. Andererseits willst Du die Anlage + Verstärker mit verkaufen. Diese beiden Sachen sprechen dafür, den auf dem Privatmarkt anzubieten. Ein professioneller Händler wird so tun, als breche wegen der Tür die Welt und damit der Preis zusammen und als sei die Anlage vollkommen wertlos und uninteressant für sein Weiterverkaufsinteresse.

Du kannst auch Deine Grob-Daten mal in die gängigen Suchbörsen

(http://www.mobile.de
http://www.autoscout24.de

usw.) eingeben und gucken, was andere Leute für einen vergleichbaren 206 haben wollen.

Als letztes bietet der ADAC auch ein Gebrauchtwagen-Preiseinschätzung für ein bisschen Geld/auf jeden Fall über EUR 60,-- an.

Mehr Infos als durch den bisherigen Thread fallen mir wohl auch nicht ein.