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Rote Gurte
Verfasst: So 20.09.09 15:13
von Mr.Speedline
Gab es starre rote Gurte im 205 hinten ?
Re: Rote Gurte
Verfasst: So 20.09.09 15:31
von Kris
im roland garros cabrio - ja.
wobei das nur beckengurte sind.
die deutschen (geschlossenen) 205 hatten hinten immer automatikgurte, starre gurte gabs anfangs nur in den frankreich-versionen. und selbst da wurden irgendwann - ich meine ab modell 88 - automatikgurte verbaut.
den RG gabs ja erst ab 89 - insofern kommen als starre rote gurte nur die beckengurte aus dem RG cabrio in frage.
Re: Rote Gurte
Verfasst: Mo 21.09.09 10:25
von Stoppi
Kris hat geschrieben:
....insofern kommen als starre rote gurte nur die beckengurte aus dem RG cabrio in frage.
..oder vom RALLYE !
Re: Rote Gurte
Verfasst: Mo 21.09.09 11:25
von Kris
der hatte automatikgurte - es gab keinen serie-1-Rallye, also gab es auch keinen Rallye mit starren gurten hinten ...
Re: Rote Gurte
Verfasst: Mo 21.09.09 18:47
von Stoppi
Kris hat geschrieben:der hatte automatikgurte - es gab keinen serie-1-Rallye, also gab es auch keinen Rallye mit starren gurten hinten ...
Also ich war jetzt sicher, dass mein RALLYE (auch) nen starren Beckengurt hatte?
Und der Serie-1-Rallye war doch (noch) der mit den orangenen Blinkergläsern, oder!?
Re: Rote Gurte
Verfasst: Mo 21.09.09 18:53
von RallyePower
nene der Rallye mit den Orangenen Blinkern war Serie 2 a
und der hatte auch schon Automatikgurte hinten, muss es ja wissen bin ja lang genug einen gefahren
Re: Rote Gurte
Verfasst: Mo 21.09.09 19:26
von Martin
RallyePower hat geschrieben:nene der Rallye mit den Orangenen Blinkern war Serie 2 a
und der hatte auch schon Automatikgurte hinten, muss es ja wissen bin ja lang genug einen gefahren
Hi,
ich hatte mal einen 205 Rallye dieser Serie (im Peugeot-Teilefilm unter Serie 1 zu finden) in den Fingern mit
roten Statikgurten. Kann mich ganz dunkel daran erinnern, dass der Besitzer seinerzeit was von Grauimport faselte.
Warum ich mich noch daran erinnern kann, ist der Tatsache geschuldet, dass genau dieser Typ gerne auf Automatikgurte umrüsten wollte. Ich hatte damals die Ehre...
Im Übrigen wurde kurz darauf ein französischer 205 Roland Garros (mit weißem originalem Lederlenkrad, also auch Serie 2 a
) mit einem Spritpumpenschaden eingeschleppt, und ich hatte dieses statische Gurtgelumpe beim Tausch der Pumpe dauernd im Weg...
Für welche Märkte (außer F) diese Statikgurte noch so lange eingebaut wurden, ist mir unbekannt...
Gruß Martin