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Hallo,

nachdem wir endlich einen Satz dichter Scheinis erwischt haben (beim dritten mal), war ich so froh als die endlich eingebaut waren...

ein tag später fiel uns dann auf, dass:

- sobald die ZV betätigt wird
- die zündung aktiviert wird
- der motor läuft

die LED's und Standlicht LED's schnell blinken und gehen nach ca. 1minute aus... ausser der motor wird gestartet, dann blinken die LED's unaufhörlich!

Schaltet man das standlicht an oder das Licht, sind die LED's normal an. Macht man es wieder aus, blinken die LED's wieder ne minute...

wenns ja nur ne minute lang wär, hätt ich kein stress damit, aber beim fahren bleiben die an und das sieht aus wie mini-stroboskope...

weiss einer was das sein könnte?

Die Birnchenüberwachung des BSI

das ist weil das auto dann prüfstrom durch die leitungen schickt und somit testet ob was kaputt ist. damit dir dann der bordcomputer melden kann das z.b. der linke blinker kaputt ist. und die leds brauchen relativ wenig strom. deswegen blinken die dann. glühbirnen brauchen weitaus mehr und deswegen sieht mans bei denen nicht.
n kumpel hat das auch bei seinem c vectra. nur ist es bei dem dauerhaft. auch wenn das auto abgeschlossen ist der hat seine standlichtlampen gegen leds ausgetauscht. der blinkt halt permanent vor sich hin

@CoupeGSX

Hast Du leider nicht geschrieben: Bei den beiden ersten Angel Eyes - Sätzen trat dieses Problem nicht auf?

BTW:
Ich hab ja die Dayline-Scheinwerfer mit der LED-Leiste montiert. Dort gab´s und gibt´s absolut keine Probleme. Leuchtet alles exakt so, wie es ein soll.

ich antworte mal grad:

nee bei den ersten beiden scheinis lief alles super.. deshalb wundert es uns ja das es diesmal so ist..

tja, das is dann ne gute Frage

vielleicht sinds andere LEDs, die nu auf die Kontrolle reagieren?

@happy207: wir 2 treffen uns fast jeden Morgen zwischen Kirkel und Limbach

ach, das erklärt auch, den golf 3 den ich gestern gesehen habe, der hat a ein blinkendes led in seinem linken scheinwerfer gehabt, aber in seinem rechten war alles ok,...
allerdings hat der 3er golf doch keinen bordcomputer der die birnchen und so scant,...
ich sags ja scho immer,...scheiss neue autos mit viel zu viel elektrik!=)

@6|_oo7 : mh ja das kann sein, fahre jeden morgen die strecke auf die arbeit ^^

widerstand 100Ohm / 2 Watt parallel zu den Lampen schalten, dann fließt ein großteil des Prüfstroms darüber und die LEDs dürften nichtmehr leuchten.

happy207 hat geschrieben:@6|_oo7 : mh ja das kann sein, fahre jeden morgen die strecke auf die arbeit ^^

dito