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Moin


Bei meim kleinen is seit es heute geregnet hat das batteriesymbol dauerhaft an, wenn mein motor unter 1500 dreht, sobald ich bei 1500+ bin geht es aus. allerdings glimmt die lampe ehr nur so ein bisschen, aber sie is das einzige was leuchtet.

Woran kann das liegen ? defekte Lima/batterie ? oder sonst noch was andres.

PS ich hab nen 205 GT mit TU3M motor

Moin!

Im Idealfall fehlt nur dem Keilriemen zur Lichtmaschine etwas Spannung. Mit `nem 13er (?) und einem Hebel ist das in 5 Minuten erledigt!?

LB

ok, dann werd ich das morgen ma in der werkstatt austesten
thx

Servus,

möcht dir net den tag vermiesen, aber des mitm keilriemen denk ich mal net.
Das hört sich eher nach ner altersschwachen lima an, genauer nach abgenutzten Kohlen,
oder und defektem lima-regler.

wie kann man einen defekten lima regler und/oder abgenutzte kohlen identifizieren ??

Moin!

Wenn Tipp 1 nicht hilft weisste Bescheid!?
Gebrauchte LiMa´s gibt´s auf´m Schrott, bei uns hier werden umme 50 Euro aufgerufen. Und natürlich im Netz...
Wie´s um ne Reparatur steht weiss ich nicht.

LB

also erstma danke für die tipps

komm grad aus der werkstatt zurück, hab mir da ne gebrauchte lima geholt, die eingebaut und nu isses wieder gut

man hat mir dort auch gleich mitgeteilt, warum meine alte den geist aufgegeben hat: verölung durch defekte KoDi, muss das dann wohl demnächst auch noch machen