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Mich würde mal interessieren, was ihr für euren zahnriemenwechsel bezahlt habt?
Ich fahr den 3 liter coupe bj. 1997

Pug Händler verlangt allein für den riemen ohne anderes fälliges zeug 910€.
Dann hab ich noch in ner freien werkstatt angefragt, die verlangen mit neuer wasserpumpe 950€.

Das es teuer wird wahr und ist mir klar, aber dad ich dafür nen 1000er hinlegen muss find ich den wahnsinn...

Wie sah/sieht das bei euch aus?

beim 206 S16 kostet zahnriemen mit wasserpumpe hier beim pughändler 1200 eu !

Der absolute hammer... Find ich. Ja ich weiss material, werkzeug, aufwand, lohn... Aber es ist einfach ne menge geld.
Wahnsinn...

japp finds auch ne frechheit....bei mir wurd zahnriemen, wasserpumpe, spannrollen für 450 eu von ner freien werkstatt gemacht..... also...es geht auch bedeutend günstiger !

ScoopyDoo hat geschrieben:beim 206 S16 kostet zahnriemen mit wasserpumpe hier beim pughändler 1200 eu !

Was?? Ich hab von nem örtlichen Pug-Händler die Info von ~700 incl. WaPu gehabt.. Letztendlich hab ichs bei ner freien für 600 gemacht.
Ich denke aber mal, dass beim V6 die 950€ bei der freien incl. WaPu schon kein allzu schlechtes Angebot sind. Evtl postet ja jemand noch die dafür notwendigen Arbeitseinheiten...

Shaft hat geschrieben:Mich würde mal interessieren, was ihr für euren zahnriemenwechsel bezahlt habt?
Ich fahr den 3 liter coupe bj. 1997

Pug Händler verlangt allein für den riemen ohne anderes fälliges zeug 910€.
Dann hab ich noch in ner freien werkstatt angefragt, die verlangen mit neuer wasserpumpe 950€.

Das es teuer wird wahr und ist mir klar, aber dad ich dafür nen 1000er hinlegen muss find ich den wahnsinn...

Wie sah/sieht das bei euch aus?

Jo, ist normal dass es so teuer ist beim V6,
ich hab 1100 eus inkl. Wasserpumpe geblecht bei Peugeot Rheinland, war aber ein Angebot,
in ner anderen Niederlassung hätte ich nochmal ein hunderter mehr bezahlt

Hast du dich denn etwa vor dem Kauf deines Sixpacks nicht informiert ?!

ich wusste ja beim kauf, dass der zahnriemen dieses jahr kommt. ich weiß nicht mehr woher ich die info hatte, aber da war die rede von 700 Euro, das hab ich noch gespeichert gehabt.

Ich habe mit neuen Spannrollen, neuer Wasserpumpe und neuer Halterplatte knapp 1500 bezahlt. Der V6 ist halt kein billiges Vergnügen...

ach fuck...sorry was laber ichn da.....das war für die kopfdichtung ! :-X sorry dachte es wär fürn zahnriemen gewesen!

Mal zum aktuellen Zwischenstand, was meine Recherchen ergeben haben:

Peugeot direkt verlangt komplett 1500,- (da ist der Riemen, Wasserpumpe, Umlenkrollen, Spanner alles mit drin)
nur der Riemen würde 910,- kosten

Ein Peugeot Partner-Service verlangt 1200,- (auch das komplette Programm)

Dann hab ich noch eine 1a Werkstatt bei mir in der Nähe gefragt, der macht mir den Riemen und die Pumpe für 950,-

Viele kleine Werkstätten mussten mir absagen, da sie das Spezialwerkzeug für den Wechsel nicht verfügbar haben!

Mich wunderts immernoch, dass manche schreiben, sie haben es für 600/700,- machen lassen.
Keine Chance, nicht mal annähernd komm ich da in die Preisregion.