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Hallo zusammen!

Meine Uhr im 405er speichert die zeit nicht und somit wollte euch fragen, an was das liegen könnte!

Ist ein 1991er sprich Serie 1


Danke schonmal!
Markus

moin,

ist deine batterie vllt zu schwach? sieht man deine uhr wenn du den schlüssel draußen hast?

mfg

Ne. Batterie ist in Ordnung. Nach 250 km Fahrt....und vorher auch schon^^

Ich geh jetzt mal davon aus, dass die Uhr keine eigene Batterie hat.


wenn man aber das (nicht funktionierenden) Originalradio mit Kasettendeck anmacht, is die Uhr wech. Sprich Radio aus, Uhr auf "am 01:00"


thx

Da stimmt dann etwas mit der leitung nicht, die Uhr muss ein Dauerplus ( eventuell ein Zündungsplus extra) haben und ein lichtplus wegen beläuchtung, aber das kannst eh super nachprüfen wenn es Serie 1 ist.
Oberteile vom Armaturenbrett abbauen dann kommst super zu der Uhr hin und en anschlüssen.

Mfg Crisu

woa super danke!

Gleich mal probiern. sieh den löwen diese woche eh noch^^


is halt blöd wenn man keinen Führerschein hat und das auto 10km entfernt steht. aber naja. arbeite immerhin inner gleichen Stadt....


Ähm und wie baut man das "Armaturenbrettoberteil" ab? Das Auto ist leider vor meiner zeit gebaut....aber das beste!


thx Markus

für die brauchst du glaue ich sogar nur nen schraubenzieher, weil du nur die schalter abmachen musst, die kannst du mit dem schraubenzieher einfach raushoen

perfekt danke!

Also , das sollte dein Armaturenbrett sein wenn es noch Serie1 ist.
Hab dir auf den Bild Kreise markiert.
Hinter diesen Abdeckungen die du mit einen Schraubendreher aushebeln kannst hast du
Schrauben mit der Schlüsselweite 10.
Normal nimmst du einen 10 Steckschlüssel oder eine kleine Knarre mit einer verlängerung.
Aufpassen beim rausziehen der Schrauben das sie dir nicht runter fallen sonst musst sie suchen....
Wennst die Schrauben raus hast, dann ziehst du den Oberteil vom Armaturenbrett ein stück zu dir, und dann nach oben abheben.
Somit kommst du dann überall hin, auch zur Uhr die dann, glaub ich halt von oben 2x geschraubt ist.
Jetzt sollte alles so weit ok sein, rest ist überprüfen der Kabel zur Uhr.



Hier noch mal das ganze in gross falls dir das kleine BILD zu klein ist.

http://members.chello.at/diverse/Armatu ... -gross.jpg

Viel spass bei basteln

Mfg Crisu :-)

Danke!

Ja das ist soweit mein Armaturenbrett!
(o.t.: nur ich werd richtig neidisch, wenn ich die Ausstattung sehe! Klima, Tempomat, Ölstandsanzeige, Sicher auch noch Servo und ZV, el. FH....dafür hab ich ein 3-Speichen Lankrad und 306 Sport sitze )


Danke sehr nochmal. Hätt ich nicht erwartet, das jemand so eine detaillierte Anleitung schreibt.

Ich sags immer wieder: Wir Österreicher müssen zusammenhalten^^

Danke. Markus

Jesse James hat geschrieben:Danke!

Ja das ist soweit mein Armaturenbrett!
(o.t.: nur ich werd richtig neidisch, wenn ich die Ausstattung sehe! Klima, Tempomat, Ölstandsanzeige, Sicher auch noch Servo und ZV, el. FH....dafür hab ich ein 3-Speichen Lankrad und 306 Sport sitze )


Danke sehr nochmal. Hätt ich nicht erwartet, das jemand so eine detaillierte Anleitung schreibt.

Ich sags immer wieder: Wir Österreicher müssen zusammenhalten^^

Danke. Markus

Auf dem Foto ist ein 405 US-Modell. Die hatten immer Klima und alles elektrisch was es so gibt. Dafür aber auch das etwas unsympathische Lenkrad...

Gruß Dirk