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ja, ich weiß, es ist Pflicht unter 3°C Winterreifen aufzuziehen...

aber mich interessiert eher was es für Strafen gibt wenn man keine drauf hat?!
abgesehen von der geschichte in sachen versicherung...

weiß das einer? weil es hier schon lange keinen wirklichen Schnee mehr gab seh ich's irgendwie nit ein mir 4 neue Winterschlappen zu besorgen wenn eh nix liegen bleibt!

und jetzt könnt ihr mich steinigen

das hab ich grad gefunden:

Wann muss ich zahlen?

Bei falcher Bereifung im Winter sieht der Bußgeldkatalog eine Geldbuße von 20 Euro vor – sofern der Verkehr nicht behindert wurde. Bei einer Behinderung des Straßenverkehrs durch falsche Bereifung drohen sogar 40 Euro und ein Punkt im Verkehrszentralregister in Flensburg

wenn ich jetzt mal 400euro für neue reifen und 20euro bußgeld falls es jemand auffällt abwäge bleib ich besser bei meinen jetzigen (nagelneuen) reifen

Wenn Du keine angepasste Bereifung hast, gibts nur ein Bussgeld, wenn Du liegen bleibst und den Verkehr behinderst. Glaube 20€.

Bei einem Unfall wird sich Deine Versicherung oder Deines Unfallgegners wohl sehr gerne auf die unangepasste Bereifung stürzen und im Endeffekt wirst Du auf Deinem Schaden sitzen bleiben.

Habe letztes Jahr ein Satz Winterreifen mit 8mm Profil und in einem Topzustand für 36€ ersteigert

Du mußt deine Reifen der Witterung anpassen. Der Winterreifen bringt eigentlich nur etwas auf Eis und Schnee. Das ein Sommerreifen unter 7°C keine Grip mehr hat, ist längst hinfällig. Ein guter Sommerreifen ist auch bei 0°C auf nasser Fahrbahn immer noch besser als ein lowcost Winterreifen. Auf trockener Fahrbahn hinkt der Winterreifen sowieso dem Sommerreifen weit hinterher.
Strafen dürfen nur verteilt werden, wenn du erstens den Verkehr blockierst, weil du mit Sommerreifen auf einer Schneedecke nicht mehr weiterkommst und 2. die Polizei das auch sieht.
Bei einer Verkehrskontrolle dürfen keine Knollen verteilt werden, nur weil du im Januar mit Sommerreifen rumfährst.

Bei uns im Rheinland liegt selten Schnee. Da kommst du gut mit Sommerreifen gut über die Runden, wenn man an den drei Tagen mit Schnee aufs Auto verzichten kann.

CoupeGSX hat geschrieben:ja, ich weiß, es ist Pflicht unter 3°C Winterreifen aufzuziehen...

nee, weisst du anscheinend nicht, ist nämlich völlig falsch, wie schon geschrieben, gibt es keine pauschale winterreifenpflciht.

also ich hab das hier dazu gefunden:

Mit Sommerreifen dürfen Sie ihr KfZ bei winterlichen Straßenverhältnissen nicht mehr bewegen. Und diese gilt nicht nur für den Fahrtantritt, sondern auch für die Weiterfahrt bei plötzlicher Änderung der Straßenverhältnisse.

Wer mit Sommerreifen auf schnee- oder eisbedeckten Straßen fährt, riskiert ein Verwarnungsgeld von 20,- €. Führt dieser Verstoß ferner zu einer Behinderung des Straßenverkehrs, wird dies mit einem Bußgeld von 40,- € sowie einem Punkt in Flensburg geahndet.

Die Verwendung von Schneeketten oder Anfahrhilfen auf Sommerreifen stellt keine „geeignete Bereifung“ dar. Dies gilt auch für eine Mischung von Sommer- und Winterreifen.

Die hier behandelte Neuregelung umfasst Kraftfahrzeuge jeder Art, nicht dagegen Anhänger.

Darüber hinaus können Unfälle mit nicht ordnungsgemäßer Bereifung - auch dies ist zu beachten - im Einzelfall zu versicherungsrechtlichen Problemen führen. Daher ist in jedem Fall zu empfehlen, in den Wintermonaten auf die richtige Bereifung „umzusatteln“.

eine genauen punkt für winterreifen gibt es wirklich nicht...muss jeder selbst wissen wann er die gummis wechselt. hab mal gelesen der ADAC empfielt das wechseln sobald es rutschig wird. auch ne tolle aussage^^

Markus@ hat geschrieben:Strafen dürfen nur verteilt werden, wenn du erstens den Verkehr blockierst, weil du mit Sommerreifen auf einer Schneedecke nicht mehr weiterkommst und 2. die Polizei das auch sieht.
Bei einer Verkehrskontrolle dürfen keine Knollen verteilt werden, nur weil du im Januar mit Sommerreifen rumfährst.

Bei uns im Rheinland liegt selten Schnee. Da kommst du gut mit Sommerreifen gut über die Runden, wenn man an den drei Tagen mit Schnee aufs Auto verzichten kann.

bei uns im saarland gibts etwa genau so viel schnee wie bei euch im rheinland... deshalb würd ich dieses jahr gern auf die unnötige investition in winterschlappen verzichten nehmen eh nur platz weg und werden nit wirklich gebraucht...

falls doch 50cm schnee fallen bestell ich halt welche und benutz bus und bahn und ski um auf die schaff zu kommen...

direkt kann ich dazu nichts sagen

nur habe auf allen autos noch sommerreifen drauf außer 205 da kommen heute die wintertrennscheiben drauf

aber man merkt es schon morgen und abend nach der arbeit das es schon ein bisschen zukalt ist für die sommer refien

denke mal das es dieses jahr eh nicht viel schneeien wird komm aus der nähe frankfurt ist alles flach

und es soll ja jetzt schon wieder 19 grad werden im süden

CoupeGSX hat geschrieben: bei uns im saarland gibts etwa genau so viel schnee wie bei euch im rheinland... deshalb würd ich dieses jahr gern auf die unnötige investition in winterschlappen verzichten nehmen eh nur platz weg und werden nit wirklich gebraucht...

Aber vereiste Fahrbahn z.B. BLitzregen und solche Sachen gibts im Saarland auch nicht? Habt ihr im Winter denn gar keinen Niederschlag?

Der wichtigste Aspekt vom Winterreifen ist IMHO der Grip bei Glatteis, denn da greift ein guter Winterreifen noch etwas, wo man beim Sommerreifen nur abwarten kann das es knallt.

Dieser Aspekt dürfte auch fürs Saarland gelten.

Einwas sei noch hinzugefügt, kommt jemand durch solche Schlamperei zu schaden (egal wir klein auch die Geldbörse des betroffenen für 4 WR ist) möchte ich wetten geht das vor Gerichten schnell hin bis zur Fahrlässigkeit, da sind paar Euro und ein Punkt richtig wenig dafür.

Bitte nicht verkehrt vestehen.

Ich bin absolut für Winterreifen und ärgere mich über jeden, der bei rutschigen Fahrbahnen mit Sommerschlappen alle behindert, geschweige deswegen einen Unfall verursacht. Ich selbe fahre auch seit dieser Woche schon mit Winterreifen, da ich jeden Tag auf das Auto angewiesen bin und den Kölner Ring im Rahmen eines Bereitschaftseinsatzes auch schon mit geschlossener Schneedecke kennen lernen durfte.

Fakt ist aber auch, daß einen die Reifenhersteller einreden wollen bei Temperaturen unter 7° Winterreifen PFlicht sind, obwohl bei feuchter und trockener Fahrbahn der Sommerreifen auf keinen fall schlechter ist, als ein Winterreifen.

Bei Eis und Schnee führt kein weg am Winterreifen vorbei. Und davon hast du im Süden und Osten von Deutschland deutlich mehr als in dieser schneeresistenten Region um Köln.

Meine Eltern fahren als Rentner eh wenig und entsprechend vorsichtig, das Auto wird erst am späten Vormittag aus der Garage geholt und bei Schnee eh Stehengelassen. In so einem Fall reicht dann meistens noch ein Qualitäts-Sommereifen in einer schmalenGröße bzw. kommst du mit einem Goodyear-Ganzjahresreifen auch hervoragend über die Bühne.