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Hi,

bin jetzt schon seit einiger Zeit am rätseln bezüglich meines x4 ob schlachten oder verkaufen!?
Meine Frage ist nun wie es mit einem 205 mi16x4 Umbau aussieht? Was für Probleme entstehen? wie sieht es mit der Hinterachse bzw. Differential aus? Habe mir heute einen Gentry gekauft, in diesen würde der Antrieb dann eingebaut oder ist der Gti besser?

Bitte schreib mir alles was ihr dazu wisst oder sonstige tipps und erfahrungen, bin für alles dankbar!!

mfg

Kris hatte mal von einem 205 Mi16 Umbau auf 4x4 von Dangel Bilder gepostet.

Hi, ja das hab ich mir schon angeschaut, aber ich will wissen ob die teile aus dem 405 in den 205 passen oder was verändert werden muss.

mfg

verändert werden muß das auf jedenfall
nur mal grob
platz für die Hinterachse sprich andere aufhängung
Kardan is zu lang muß kürzer und neu ausgewuchtet werden und platz unterm Auto brauch der auch
Serie 1 205 haben ein breiteren mitteltunnel ka ob das bei allen so ist
dann die üblichen MI16 vorbereitung
und dann halt noch der ganze klein Kram, alles in allen recht interessanter Umbau

ok danke schon mal, mein hauptproblem ist ja eig. nur die hinterachse plus diff., das mit dem platz wird sich ergeben und das mit dem Motor wohl auch.
aber ich denke es dauert nicht mehr und ich werds einfach ausprobieren!!

mfg

bitte kräftig weiter posten!!!!

kitschi hat geschrieben:ok danke schon mal, mein hauptproblem ist ja eig. nur die hinterachse plus diff., das mit dem platz wird sich ergeben und das mit dem Motor wohl auch.
aber ich denke es dauert nicht mehr und ich werds einfach ausprobieren!!

mfg

bitte kräftig weiter posten!!!!

die 405er allrad achse hat nur mit dem 205er nix gemeinsamm, ausser der bauform muss dann noch die breite erwähnt werden die auch nicht passt.

es wurde mal von 205ern mit der hinterachse vom citroen AX allrad hier geschrieben, angeblich sollen ein paar (engländer???) drin haben.

dangel baut eigene achsen, also auch nix von peugeot, der 205er war auch ein eizelstück wenn ich mich recht erinnere.

und dann noch die frage wozu, der 205er kommt auch mit 170ps an der vorderachse noch recht gut aus, der wagen wird langsamer, schwerer, verbraucht mehr und erfordert einen haufen arbeit zum umbau, das alles um zu sagen ich hab einen 205 allrad???



troubadix

Was ist aus dem Umbau geworden?
Hatte die Woche nen 4x4 405 auf der Bühne und musste gleich an den Thread hier denken

es gibt tatsächlich einen prototypen des 4x4 mi16 im 205. nix selbstgebasteltes, sondern irgendwas von dangel, glaub ich.
kris weiss da mehr drüber.
irgendjemand hat sich den gekauft, um ihn zu restaurieren- das teil ist ne wucht!

Troubadix hat geschrieben:
es wurde mal von 205ern mit der hinterachse vom citroen AX allrad hier geschrieben, angeblich sollen ein paar (engländer???) drin haben.

Allerdings war das Seriendiff im AX schon nicht auf Dauereinsatz ausgelegt und schon garnicht für große Leistung!

Wie viel ist die 405er Achse eigendlich breiter?
Und würden die Trägeraufnahmen halbwegs passen?
Kardanwelle ist ersteinmal das geringere Problem...