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206 SW Tendance (superbleifrei; 108 PS; 51 Tkm)

Verfasst: Sa 03.05.08 13:07
von Maxim86
Hallo an alle Peugeot 206 - Fans,

ich hab eine Frage bezüglich meines Peugeot 206 SW. Ich bin mit dem Fahrzeug sehr zufrieden, bis auf paar Kleinigkeiten, die behoben werden müssten.

1. Frage:
Wenn das Auto etwas länger gestanden ist und ich anfahre, dann reagiert der Wagen merklich verzögert auf mein Gasgeben und es ruckelt auch ein wenig.
--> Falsche Motoreinstellung?

2. Frage:
Habt ihr eine Idee weshalb meine Ölstandsanzeige nicht funktioniert?
Ich denke, ich müsste mal in die Werkstatt und ein Prüfgerät anschließen lassen.

Ich hoffe, dass sich jemand findet, der wenigstens auf meine 1. Frage eine Antwort haben könnte!

Danke an euch!

:lach:

Re: 206 SW Tendance (superbleifrei; 108 PS; 51 Tkm)

Verfasst: Sa 03.05.08 13:26
von gobo206
Könnte das klassische Kaltstartruckeln bei dem Motor sein
evtl mal neue Software und/oder Ventilspiel überprüfen lassen

Oder auch mal den Luftfilter erneuern

Zu 2
Das Mickey-Maus-Kino im Tacho geht nie genau
besser immer am Ölmessstab schauen

Hey!

Verfasst: Sa 03.05.08 16:03
von Maxim86
Danke für die schnelle Antwort!

Ja, ich denke auch, dass ein Besuch bei einer Werkstatt nicht schaden könnte.

Das Problem ist, dass die Ölstandsanzeige beim Starten nicht mal aufleuchtet. Bei Gelegenheit lass ich auch das checken. Aber solange mein Ölmessstab genug Öl signalisiert, wird nichts passieren!

:idea:

Re: 206 SW Tendance (superbleifrei; 108 PS; 51 Tkm)

Verfasst: Sa 03.05.08 22:34
von RFFS
Ist das mit dem kaltstart ruckeln nicht normal? hab gemeint das wär normal weil der motor halt kalst ist...mhh meiner is wenn ich losfahr immer kurz vorm absaufen.. neue Software is drauf aber mit den Ventilen könnt was wahres dran sein..

Moin Moin!

Verfasst: So 04.05.08 10:08
von Maxim86
Ich denke nicht, dass das mit dem Kaltstart normal ist. Ich hatte früher einen Daihatsu Cuore. Da war der Motor beim ersten Anfahren ziemlich unruhig, was aber daran lag, dass er nur drei Zylinder hatte.
Ich hab gehofft es würde bei einem Vierzylinder anderst sein.

Ihr könnt mich aber ruhig eines Besseren belehren!


Habt ihr gemerkt, dass seit einiger Zeit ganz schön viele 206 CC auf deutschen Straßen herumflitzen? Sind die so günstig geworden?


Allen einen schönen Sonntag! :floet: