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hallo zusammen

ich habe heute unter meinen 306er geschaut und habe leider feststellen müssen, dass das Lenkgetriebe irgendwo undicht ist ...

ist vielleicht der Zylinder hin oder wird es die Leitung/Schlauch sein ?!?!?

kennt jemand dieses Problem ?
ist es möglich, dieses zu "DICHTEN" ?

ich muss bald zum TÜV
und mit einer tropfenden SERVO-Lenkung wird s keine Plakette geben ......

Gruss Patrick

Das Problem hab ich auch.

Ist aber nicht wirklich undicht oder so.

Hab halt direkt an der Lenkung nen leichten Ölfilm.

Das geht mir auch tierisch auf die Nüsse, da der Stand im Behälter sich absolut nicht verändert.

ganz genau
bei mir ändert sich der Füllstand auch nicht ...
weiss ehrlichgesagt nicht, wo das Öl rausquirlt .....

und ich muss zum TÜV ...

Mein Lenkgetriebe ist auch ölig und ich bin durch den TÜV gekommen, sogar bei der Dekra.

Also mach dir mal keine großen Sorgen

patrickkollar hat geschrieben: ich muss bald zum TÜV :traurig:
und mit einer tropfenden SERVO-Lenkung wird s keine Plakette geben ...... :traurig: :heul:

wenn das nur nebelfeucht ist: abdampfen und tüv machen.
wenn es tatsächlich tropft: meistens sind das die anschlüsse der leitungen, saubermachen und auf der grube oder bühne bei laufendem motor hin-und herlenken, schaun wo es rauskommt.
evtl. hilft nachziehen der überwurfmuttern.

gruss

obelix

danke obelix,,,,

ich denke du hast recht mit deiner antwort
war heute nachmittags in der garage mir das problem mal genauer anschauen

und siehe da ... es ist an den anschlüssen undicht
die flüssigkeit kommt an den verbindungsschrauben raus...
ist aber nur sehr sehr wenig
habe es sauber gewischt und versuche mein glück in der nächsten wochen nochmal beim TÜV.. dieses mal aber fahr ich wirklich zum TÜV und nicht zu DEKRA

kann man die anschlusschrauben einfach abschrauben und saubermachen ?
man kommmt dort an sie sehr schlecht dran
was muss mal dabei beachten ?
ist das schlimm, wenn ich dann luft im system habe ?
weil es dort 2 leitungen gibt....



danke euch

patrickkollar hat geschrieben: kann man die anschlusschrauben einfach abschrauben und saubermachen ?
man kommmt dort an sie sehr schlecht dran
was muss mal dabei beachten ?
ist das schlimm, wenn ich dann luft im system habe ?
weil es dort 2 leitungen gibt.... :gruebel: :nixkapier: :traurig:

kann man schon, macht man aber ned *gg*
die gefahr, dass es nachher noch mehr sabbert ist einfach ned gerade gering.

die luft ist kein problem, die servo entlüftet sich ganz einfach, hin- und herbewegen der lenkung reicht um das system zu entlüften.

gruss

obelix

obelix hat geschrieben:

patrickkollar hat geschrieben: ich muss bald zum TÜV
und mit einer tropfenden SERVO-Lenkung wird s keine Plakette geben ......

wenn das nur nebelfeucht ist: abdampfen und tüv machen.
wenn es tatsächlich tropft: meistens sind das die anschlüsse der leitungen, saubermachen und auf der grube oder bühne bei laufendem motor hin-und herlenken, schaun wo es rauskommt.
evtl. hilft nachziehen der überwurfmuttern.

gruss

obelix

wenn es doch die leitungen sein sollten kannst dir bei fast jedem hydraulik oder baumaschienen laden die leitungen neu machen lassen für kleines geld, dann derden die rohre abgeschnitten und neue leitungen gepresst die dann per schneidringverschraubung an die bestehenden original peugeot bögen verschraubt werden.
hab so die leitung für mein cti bauen lassen, hält seitdem ohne probleme gehabt zu haben, geht übrigens oft auch bei cabrio verdeck leitungen...



troubadix

an meinem 306er tropft es an den beiden anschlußleitungen zum lenkgetriebe raus?! was soll das denn? was kann ich tun? was ist da los? danke für hinweise.
gruß
french

was da los ist Kollege ?
tja, neue Leitungen kaufen oder die Alten mit Teflonband abdichten
abdichten werd ich auch mal versuchen