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Hi,
seit kurzer Zeit höre ich in meinem Auto ein seltsames Geräusch. Es hört sich an wie ein Rattern oder so, als wenn ein loses Teil an etwas entlang schleift beim rotieren. Ich habe das Gefühl, dass das Geräusch von vorne und mehr von der Fahrerseite kommt. Das Geräusch tritt immer dann auf wenn kein Gas gegeben wird. Sobald ich ein wenig Gas gebe hört das Geräusch sofort auf.
Hier noch ein paar Fakten, womit ihr das Problem vielleicht eingrenzen könnt:

• - Geräusch kommt nur bei rollenden Rädern
  - Geräusch-Frequenz ändert sich mit der Geschwindigkeit der Räder
  - Geräusch endet sofort sobald Gas gegeben wird
  - Geräusch bleibt auch wenn kein Gang eingelegt ist
  - Parallel zum Rattern spürt man ein Vibrieren im Kupplungspedal

Ich persönlich kann den Motor ausschließen, da im stehen beim Hochdrehen des Motors alles wunderbar ist. Bekannte haben das Getriebe vermutet, allerdings frag ich mich ob das sein kann, da es auch ohne eingelegten Gang auftritt und meiner Meinung nach von links vorne kommt. Vielleicht kennt einer von euch dieses Problem oder kann das es eingrenzen. Wäre nett wenn ihr eure Meinung hier posten würdet.

Mit freundlichen Grüßen
Baweg

deinen fakten zufolge würd ich mich erstmal von aussen nach innen vorarbeiten...

den reifen würd ich aussen vor lassen is ja wech, sobald du gas gibst... das wär eher ungewöhnlich...

is dir was aufgefallen, ob es sich beim lenken mit dem einschlagen verändert? - ich spiele auf antriebswelle an ... sind die manschetten noch okay, oder hast du da vielleicht schon das problem sitzen? kaputte manschette - ausgetretenes fett - verdrecktes (oder schon defektes) gelenk ... und sobald zug, oder druck drauf kommt is das vemeintliche spiel "weggedrückt"

gruß martin

Hi,
erstmal vielen Dank für die schnelle Antwort!

Antriebswelle könnte natürlich gut sein.
Habe im Internet was von Antriebswelle links und Antriebswelle rechts gelesen.
Hat man für beide Seiten jeweils eine Antriebswelle?! (Sorry habe nicht viel Ahnung!)
Wenn ja würde das ja gut zu dem einseitigen Geräusch passen was ich höre, dann wärs nur die linke Antriebswelle.

ja - hast du ...

wenn du vor deinem auto stehst und in den motorraum schaust -siehst du (logisch) den motor . direkt daran angebaut das getriebe (sitzt beim 206er fahrerseitig, glaub ich) - daraus gehen zwei wellen (eine links, eine rechts) jeweils an ein rad (mal einfach ausgedrückt) - sind im prinzip (über weitere teile - klar) fest mit deinem rad verbunden - und drehen sich ebenfalls als logische konsequenz in der selben umdrehung wie dein rad...
die frage nach dem lenkeinschlag daher: du hast in jeder welle zwei kreuzgelenke - das äussere (radseitig) muss den löwenanteil deines lenkeinschlages ausgleichen und wird somit deutlich heftiger bewegt, als das innere und neigt daher eher zum verschleiss...

da würd ich mal die suche ansetzen, ob du irgendwo hinter dem rad fettbatzen hängen hast, oder ein deutliches spiel spürst, wenn du bei stehendem auto mit der hand mal probierst die welle hin und her zu drehen ...

logisch - das hier ist keine fundierte diagnose, sondern mal ein "auf gut glück" anlauf ...

gutes gelingen!

gruß martin

Hab ihn heute bei Peugeot vorbei gebracht und die meinen es sei das Getriebe

Hallo,

Also ich habe das gleiche Problem, war heut morgen beim Händler meines vollsten Vertrauens, da haben wir meinen mal auf die BÜhne gestellt.

also zur info: ich habe IDENTISCHE Fakten wie der Threaderöffner...


als ich dann vorne rechts am Rad gedreht habe (logischweise keinen Gang eingelegt...) knackte es ziemlich stark.
Sie wissen aber nicht genau wo es herkommt, Sie tippen definitiv auf Antriebswelle.

Da gibts ja 2 Gelenke, das eine in der "mitte der Antriebswelle", sieht aus wie ein Käfig. (das "wo" die antriebswelle so abknicken lässt)
und eines ziemlich weit oben (fast am Getriebe???)

Sie tippen auf das in der MItte...

Am Donnerstag hab ich wieder Termin dort, dann wird die Antriebswelle ausgebaut und gecheckt. Ich halte euch auf dem laufenden.

Ist das normal das die antriebswelle kaputt geht beim 206?

Hab am Samstag erst:
2x Koppelstangen
2x Spurstangenköpfe
1x Achsmanschette rechts
1x Querlenker rechts

machen lassen...
grml...

da werd ich langsam sauer... nun wieder rechts die antriebswelle... grml...

Also ich kann bei mir noch abschließend sagen, dass es definitiv das Getriebe war.
Habe ein neues Getriebe einbauen lassen und das Geräusch ist verschwunden...

Ich sdtand ja unner der karre heut morgen, und es knackte dieses komische gelenk, welches die antriebswelle abwinkelt ?!