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Hi

ich wollte mal Fragen wieviele von euch Diesel fahren in der Tschechei Tanken und ob jemand schon negative Erfahrungen gemacht hat.Hören tut man ja so einiges von Heizöl oder Altöl wird dazu gepanscht aber hat jemand schon was mitbekommen davon?Wäre toll wenn ich das ohne Probleme tanken könnte da ich nen Neuwagen habe und denen ned so traue

mfg Darky

Also Erfahrungen hab ich damit keine, dazu wohne ich zuweit weg. Mein Arbeitgeber baut aber europaweit Tankstellen für die unterschiedlichsten Mineralölkonzerne. Also wenn man bei den bekannten Markentankstellen tankt wird man wohl keine Probleme mit gepanschtem Sprit bekommen, da hier soviel ich weis das gleiche Abrechnungssystem wie bei uns in Deutschland auch angewendet wird. d.H. der Pächter bekommt nur einen bestimmten Anteil des tatsächlich verkauften (also zuvor auch vom Konzern angelieferten ) Sprits. Har also garkein interesse daran was zu panschen. Was zwischen Rafinerie und TAnke natürlich passiert weis man nicht...... Bei Freien Tankstellen ists halt so ne Sache, da gabs ja auch in Deutschland mal die wildesten Gerüchte....was drann ist weis man halt nicht.

wohn 35min von der grenze weg... wenn ich zufällig dort unterwegs bin tank ich auch gleich drüben...


kannst beruhigt tanken.. kenn auch genug dies tun... np

Von meiner Familie tanken alle drüben, Sie haben noch nie Probleme gehabt.................und das schon20jahre!
Im CZ-Sprit ist auch keine Spur von "BIO ZEUG".

ich hab schon einigemale in cz super getankt also bei ner markentankstelle hat ich nie probleme

["Björn 307HDI"]...d.H. der Pächter bekommt nur einen bestimmten Anteil des tatsächlich verkauften (also zuvor auch vom Konzern angelieferten ) Sprits. Har also garkein interesse daran was zu panschen...

Häh? steh ich auf dem Schlauch? nehmen wir an er bekommt vom Ölkonzern 100l Diesel geliefert.
Er panscht nicht und verkauft die 100l á 1,30 € je Liter -> Umsatz: 130 €

Er panscht 100l Billigzeugs dazu und verkauft die dann entstandenen 200 Liter á 1,30 € je Liter -> Umsatz 260 €
An den Ölkonzern muss er die gleiche Kohle abdrücken (jeweils für 100l). Bei der gepanschen Variante muss er noch das "Billigzeugs" zahlen und das wars.

Wieso sollte er also KEIN Interesse daran haben...?

Greetz Asterix

ich tanke seit ich auto fahre super dort und hatte nie probleme. alle meine autos und motorräder haben lange gehalten und nie irgend ein problem verursacht durch sprit gehabt. waren aber alles benziner.

Stefan234 hat geschrieben:ich tanke seit ich auto fahre super dort und hatte nie probleme. alle meine autos und motorräder haben lange gehalten und nie irgend ein problem verursacht durch sprit gehabt. waren aber alles benziner.

Man sollte auch bedenken, tankt man an der Markentanke gleich hinter der Grenze kommt das Zeug auch aus D. Und ist den Normen der Marke Additiviert.

Hallo!

Häh? steh ich auf dem Schlauch? nehmen wir an er bekommt vom Ölkonzern 100l Diesel geliefert.
Er panscht nicht und verkauft die 100l á 1,30 € je Liter -> Umsatz: 130 €

Er panscht 100l Billigzeugs dazu und verkauft die dann entstandenen 200 Liter á 1,30 € je Liter -> Umsatz 260 €
An den Ölkonzern muss er die gleiche Kohle abdrücken (jeweils für 100l). Bei der gepanschen Variante muss er noch das "Billigzeugs" zahlen und das wars.

Wenn der Sprit an die Tanke geliefert wird läuft das über einen Zähler, genauso die Spritabgabe an den Zapfsäulen. Und der Erdtank hat garantiert eine Füllstandanzeige.

Die Abrechnung erfolgt einfach unter Berücksichtigung dieser Zähler und man kann somit Fehlmengen sehr schnell aufdecken. Man kann ja nicht mehr verkaufen, als man vorher bezogen hat.

Freie Tankstellen können ihren Sprit beziehen wo sie wollen, bei Markentankstellen hat der Konzern die Hand drauf und somit die absolute Kontrolle.


MfG
Martin

ich hab mit den tschechensprit auch kein problem bis jetzt gehabt(fahr aber nicht jede woche 1 mal in 2 monaten oder ) tanke auch dort an "marken tankstellen" die freien trau ich auch nicht so ganz übern weg...