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Hallo zusammen,

es ist mal wieder einer der Tage, an dem man sich frägt was man verbrochen hat. Jedenfalls ist meine Frau oder ich unbewusst mit unserem 307 SW durch einen Art Maschinenfettklumpen gefahren ... vermuten wir jetzt mal, weil es sich chemisch so verhält! Der hat die gesamte rechte Seite inkl. der Felgen und das komplette Heck versaut und lässt sich nicht mehr entfernen, nur besser verteilen .

Das Zeugs verhält sich gegenüber Wagenschampoo neutral, bei Spülmittel lässt es sich ganz zart verteilen, aber nicht entfernen.

Jetzt die 1.000.000 Euro - Frage ohne Joker: "WIE BEKOMME ICH DIESES SCH... ZEUGS WIEDER VOM FAHRZEUG RUNTER?"

Wäre super wenn hier jemand einen Tip hätte, der nach erfolgter Arbeit auch noch den Lack dranlässt .

Danke.

Gruß Thorsten

DerAusgrenzer hat geschrieben:Hallo zusammen,

es ist mal wieder einer der Tage, an dem man sich frägt was man verbrochen hat. Jedenfalls ist meine Frau oder ich unbewusst mit unserem 307 SW durch einen Art Maschinenfettklumpen gefahren ... vermuten wir jetzt mal, weil es sich chemisch so verhält! Der hat die gesamte rechte Seite inkl. der Felgen und das komplette Heck versaut und lässt sich nicht mehr entfernen, nur besser verteilen :lach: .

Das Zeugs verhält sich gegenüber Wagenschampoo neutral, bei Spülmittel lässt es sich ganz zart verteilen, aber nicht entfernen.

Jetzt die 1.000.000 Euro - Frage ohne Joker: "WIE BEKOMME ICH DIESES SCH... ZEUGS WIEDER VOM FAHRZEUG RUNTER?"

Wäre super wenn hier jemand einen Tip hätte, der nach erfolgter Arbeit auch noch den Lack dranlässt :zwinker: .

Danke.

Gruß Thorsten

klopapierrolle und bremsenreiniger...
erst behutsam mt dem !weichen! klopapier abmachen (ned so sehr wischen, mehr tupfen, bzw. mit küchenkrepp das du wie ne tapete draufstreichen kannst das fett so weit wie möglich abnehmen und dann mit vielen baumwolltüchern und bremsenpray die reste entfernen. danach gut waschen und den lack konservieren.

kannst auch zuerst mal mit zeitungen das auto bekleistern, das saugt schon mal viel weg.
sollte unfallfrei klappen.

ein fön zur unterstützung ist ned verkehrt.

gruss

obelix

Was meiner Meinung noch besser ist als Küchenrolle ist dieses naja, ich sag jetzt mal Elefantenklopapier. Werkstatthandtücher ist wie Löschpapier, am besten mal nett in ner Werkstatt oder an der Tanke nachfragen. Auflegen und wie Obelix sagt mit´m nem Fön aufwärmen.

Moin,

für alle möglichen Sachen inkl Teer kann ich nur Benzin wärmstens empfehlen, die KFZ Lacke sind gegen Benzin beständig, da braucht man auch nicht soooo vorsichtig zu sein. Und man glaubts kaum, noch ist Benzin preisgünstiger wie alle möglichen chemischen Keulen.

Danke für die Tipps Euch beiden!

Habe mich heute Mittag am heiligen Sonntag mal mit dem Fön an der Heckpartie versucht ... und siehe da es geht weg. Leider nicht per Auto-Lösch-Effekt, aber nach ordentlich Hitze + Küchenrolle lässt es sich entfernen. Leider brauchte ich fürs Heck 90min ... auf der Beifahrerseite wollte ich es erst gar nicht wissen

Werde mir jetzt am Dienstag noch Waschbenzin kaufen und es mal mit dem versuchen. Vielleicht geht das ja doch schneller, wenn nicht, habe ich Pech gehabt.

Gruß Thorsten

In den Werkstätten gibts Entwachser (für Neuwagen) Damit geht sowas auch und man spart sich das sonst anfallende polieren.

DerAusgrenzer hat geschrieben:Jetzt die 1.000.000 Euro - Frage ohne Joker: "WIE BEKOMME ICH DIESES SCH... ZEUGS WIEDER VOM FAHRZEUG RUNTER?"

Terpentin oder Waschbenzin ... mit nem Pinsel auftragen, die Schmunze loesen und mit nem Lappen aufwischen. Was an nem veroelten Motor geht sollte dann auch an der Heckklappe funzen.

Wenns klappt, die Mio bitte auf mein Schweizer Nummernkonto ueberweisen :-)

Waschbenzin greift auch den Lack nicht so an. Im Grunde kannst du dir auch nen Liter Super an ner Tanke ziehen, das Zeug geht allerdings erheblich in die Birne und ist auch nicht ganz Gesund. Bremsenreiniger wuerde ich nicht nehmen, da dieser den Lack angreift und wenn du lange genug drauf rumreibst auch entfernt, ist dann doof. Sollte gar nix gehen wuerde ich zu nem Lackierer fahren, die kenne sich damit aus. Wenn die nen siffigen Motorraum wieder hinbekommen wird deine Fettkur nen klacks.

Und nicht vergessen, nachdem die Schmunze unten ist den Lack wieder einwachsen, sonst ist der ungeschuetzt und das ist suboptimal.

Fett und Teer läßt sich auch gut mit öl lösen...einfach mal mit Speiseöl versuchen. Das ist schonender für den Lack und lässt sich dann mit normalem Spüliwasser durchs waschen wieder entfernen.

Bitte gestatte mir die Frage:
wo zu Teu*'el findet man auf der Straße einen Maschinenfettklumpen,
ich mein ja keinen kleinen ,
sondern so einen der solche Auswirkungen hat???
Wills ja nur wissen das ich nicht mal rein fahre^^

hallo,
also bei Kleber und teer nehme ich Silikon Entferner.
bestes mittel.
Gruß
thilo