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Hallo,

kann mir jemand sagen wie ich den Fehlerspeicher bei einem 106 1,1er Bj. 92 auslesen kann, wenn man das kann.

Das Teil sägt im Leerlauf, aber nur wenn es heiß ist. Es geht die gelbe Checklampe an und nach ein paar Sekunden wieder aus.

Hat jemand eine Idee?

Danke

charles

was is denn "sägen" im leerlauf?

cyb0r hat geschrieben:was is denn "sägen" im leerlauf?

Das bedeutet, daß die Drehzahl sehr hoch eht und im nächsten Moment wieder abfällt. Sie fällt soweit ab, daß der Motor kurz vor dem absterben ist. Dann geht die Drehzahl wieder hoch und es beginnt von vorne.

Wie bei einer Kettensäge.