bremskraftverteiler festgerostet

[biggie]

Hallo Gemeinde,

ich habe ein kleines Problem. War letzte Woche mit meinem 206 beim TÜV. Neben ein paar kleineren Mängeln wie ausgeblichenen Blinkern hat er allerdings auch festgestellt, das mein Bremskraftverteiler festgerostet sei. Der muss jetzt freigängig gemacht werden.
Jetzt bräuchte ich Tipps, wie ich das am besten anstelle... Möchte das Teil ungern ausbauen... Gehts vielleicht auch ohne?

Vielen Dank!

mfg

biggie

[BigAl]

Sers,

Bremskraftverteiler oder doch eher den Bremskraftregler??

Sprüh den erstmal kräftig mit WD40 ein. Dann lass ruhig mal 2 leutz in den kofferaum rein setzten und wippen. Vergleich dann einfach bei und dann wirst sehen wo das genau fest ist. Einfach mit der Zange immer wieder nach helfen.

Wenn alles nichts bringt, wirst am austausch nicht rumkommen

Mfg Martin

[Aron]

Hallo Gemeinde,

ich habe ein kleines Problem. War letzte Woche mit meinem 206 beim TÜV. Neben ein paar kleineren Mängeln wie ausgeblichenen Blinkern hat er allerdings auch festgestellt, das mein Bremskraftverteiler festgerostet sei. Der muss jetzt freigängig gemacht werden.
Jetzt bräuchte ich Tipps, wie ich das am besten anstelle... Möchte das Teil ungern ausbauen... Gehts vielleicht auch ohne?

Vielen Dank!

mfg

biggie

Moin...

Hast Du ABS? Weil mich wundert etwas, die ABS 206er haben ne Elektronische Bremskraft Verterilung (EBV). Die ganze Regelung macht das ABS Steuergerät.

Wenn Du kein ABS hast kann ich mich BigAl nur anschließen, wenns dann wieder beweglich ist das Ding mit Fett konservieren. WD 40 ist nur zum lösen, Langzeitwirkung hat das keine.

[proXon]

ja, auch 206er mit ABS haben nen bremskraftregler an der HA
ich hatte das selbe prob, hab den regler dann gut von allen seiten mit WD40 eingesprüht und von hand und mit leichten hammerschlägen vorsichtig wieder beweglich gemacht.
erst tut sich ziemlich wenig, dann bewegt er sich ein bisschen und irgendwann wirds dann immer mehr und immer mehr....

gruss
Robin

[Aron]

ja, auch 206er mit ABS haben nen bremskraftregler an der HA
ich hatte das selbe prob, hab den regler dann gut von allen seiten mit WD40 eingesprüht und von hand und mit leichten hammerschlägen vorsichtig wieder beweglich gemacht.
erst tut sich ziemlich wenig, dann bewegt er sich ein bisschen und irgendwann wirds dann immer mehr und immer mehr....

gruss
Robin

Aber das waren dann die allerersten??? Mein 2000er HDi hatte an der HA nix, im Prospekat stand ja auch mit "EBV".

[proXon]

Aber das waren dann die allerersten??? Mein 2000er HDi hatte an der HA nix, im Prospekat stand ja auch mit "EBV".

ja das kann schon sein. meiner iss gebaut ende januar 1999.
aber auf prospektangaben kann man sich bei peugeot wirklich nicht verlassen, siehe hier



der scan iss aus dem original 206 prospekt von 1998, aber mein 206-benzinmotor hat keine rollenkipphebel...

gruss
Robin

[biggie]

hey leutz,

schonmal vielen dank. ich werde das am kommenden wochenende mal probieren.

und ja, er ist bj 98, also einer der ersten und das Teil sitzt direkt an der Hinterachse. ABS hat er auch. ich hoffe, es funktioniert.

Aber nach den Aussagen hier, sollte das ja kein großer Act sein, oder?

Vielen Dank nochmal!

mfg

biggie

[biggie]

so...

nach einem großzügigem bad in wd40 und einiger überredungskunst ließ sich der verteiler jetzt auch überreden, seinen dienst wieder aufzunehmen.
war eigentlich wie von euch beschrieben keine große sache. am anfang hat er sich wirklich keinen milimeter bewegt. aber man darf nicht aufgeben.

also vielen dank nochmal.

mfg

biggie

[-Chris-]

das teil wurd bei mir damals auch bemängelt, war allerdings keine allzu große sache es wieder gangbar zu machen.

das rostet fest wenn man hinten die achse immer gleich belastet (auto immer voll bzw immer leer oder so).

werd beim nächsten tüv vorher schauen ob sich das ding noch bewegt

[Goldfinger]

Hallo ich habe bei meinem 306 das selbe Problem mit dem Bremskraftregler und hab deshalb keinen TÜV bekommen. Den Regler konnte ich wieder gängig machen aber auch die Bremsleistung der Fußbremse hinten war zu gering (70 / 60 daN). Der TÜV Mensch meinte das könnte zusammenhängen stimmt das? Und wodran könnte das sonst liegen? Die Handbremse funktioniert gut. Bitte um Eure Hilfe!