www.peugeotforum.de

Hi zusammen,

mir ist mal wieder der Endtopf an der Peugeot-Sollbruchstelle durchgerostet.

Jetzt möchte ich keinen originalen Endtopf beim Händler holen - aber ich finde keine Alternative -eigentlich sollte es ein Sport-Endtopf sein.

Coupe 406, Bj. 11/2003 (letzte Serie)

Hat Jemand eine Idee? Angeblich ist die Auspuff-Anlage der letzten Coupe-Serie nicht für den Ersatzteilmarkt freigegeben.

Musketier hat 406 auf der Internetseite rausgeschmissen. duwrepair hat nix - bei French Power auch nix gefunden (Internetseite) usw.!

VIELEN DANK

mal bei gutmann, rüffer, fox, mohr, raggazzon, csc nachgesehen?

beastieboy hat geschrieben:Hi zusammen,

mir ist mal wieder der Endtopf an der Peugeot-Sollbruchstelle durchgerostet.

Jetzt möchte ich keinen originalen Endtopf beim Händler holen - aber ich finde keine Alternative -eigentlich sollte es ein Sport-Endtopf sein.

Coupe 406, Bj. 11/2003 (letzte Serie)

Hat Jemand eine Idee? Angeblich ist die Auspuff-Anlage der letzten Coupe-Serie nicht für den Ersatzteilmarkt freigegeben.

Musketier hat 406 auf der Internetseite rausgeschmissen. duwrepair hat nix - bei French Power auch nix gefunden (Internetseite) usw.!

VIELEN DANK

servus!

ich hab da noch einen nagelneuen schalldämpfer in der garage liegen...

gruß kneeb.

Hi zusammen,

Danke erstmal an die Kollegen Kneeb und Super406 - den Endtopf hab' ich dann wohl am Montag...

Jetzt hat sich aber in der Werkstatt rausgestellt, dass das Ende vom Mitteltopfrohr doch zu sehr angefressen ist und auch noch kurz nach einem Rohrbogen liegt. So kann kein Verbindungsstück mehr angeschweisst werden, damit der verdammte Endtopf hält...

Also ist lt. Werkstatt auch der Mitteltopf (Vorschalldämpfer) samt Rohr fällig - das nenn' ich mal Sollbruchstelle! Jetzt die Fragen:

(1)
Stimmt die Aussage der Werkstatt, oder gibt es da noch eine (günstige) Alternative - also ausgenommen Schweiss-Bruzzeleien, die nur ein paar 1000km halten...
(2)
Hat Jemand das Teil (Mitteltopf + Rohr) "zufällig" noch in der Garage rumfliegen, oder kann mir sagen, wo man es günstig herbekommt? Ist halt der 2.2 Liter (KBA-Nr. 3003-571 / Motor 3FZ) - da hab' ich noch keine Ersatzteile (außer Bremsanlage) im Netz etc. auftreiben können.

VIELEN DANK !

lass dir doch gleich alles eaus edelstahl bauen. hab ich bei mir auchgemacht. hab allerdings denn 2liter motor. hab mir nen esd von remus geholt und denn rest (mittels-schalldämpfer ) bei ner tuning-firma machen lassen. fürs msd zeugs hab ich 250€ bezahlt. soviel kostet ja auch das orig ersatzteil.

beastieboy hat geschrieben:Hi zusammen,

Danke erstmal an die Kollegen Kneeb und Super406 - den Endtopf hab' ich dann wohl am Montag...

Jetzt hat sich aber in der Werkstatt rausgestellt, dass das Ende vom Mitteltopfrohr doch zu sehr angefressen ist und auch noch kurz nach einem Rohrbogen liegt. So kann kein Verbindungsstück mehr angeschweisst werden, damit der verdammte Endtopf hält...

Also ist lt. Werkstatt auch der Mitteltopf (Vorschalldämpfer) samt Rohr fällig - das nenn' ich mal Sollbruchstelle! Jetzt die Fragen:

(1)
Stimmt die Aussage der Werkstatt, oder gibt es da noch eine (günstige) Alternative - also ausgenommen Schweiss-Bruzzeleien, die nur ein paar 1000km halten...
(2)
Hat Jemand das Teil (Mitteltopf + Rohr) "zufällig" noch in der Garage rumfliegen, oder kann mir sagen, wo man es günstig herbekommt? Ist halt der 2.2 Liter (KBA-Nr. 3003-571 / Motor 3FZ) - da hab' ich noch keine Ersatzteile (außer Bremsanlage) im Netz etc. auftreiben können.

VIELEN DANK !

servus!

ich hätte da auch noch einen neuen hinteren teil das mittelrohres, mitsammt der biegung und dem konus, wo der schalldämpfer angeschraubt wird...

gruß kneeb.

Hi Kneeb - hab Dir schon PN/Email geschrieben - würde das Teil sofort nehmen.... Meld Dich einfach mal - bin etwas unter "Druck" ;-)

rhine wo denn? bei enco oder german exhaust?