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Morgen

Eigentlich bin ich ja zufrieden mit den 14" Speedlines aufm XS... Andererseits ist trotzdem noch verdammt viel Luft im Radhaus (siehe z.B. hier)

Mich würden daher die 15" Speedlines jucken. Mal davon abgesehen, dass ich noch ned weiß, wie ich die Eintragung in Ö gebacken bekomme, würde mich mal interessieren, welche Änderungen gegebenenfalls nötig wären.

Erst mal ein paar Fahrzeugdaten: 205 XS, 1.4L, 55KW. Tieferlegung ~35/25 mm, vorne mittels Hamann-Federn. Stoßdämpfer vorne+hinten Bilstein B6 Sport. Hinten sind u.a. ~25 mm-Federwegsbegrenzer verbaut (Pic). Felgen: 14" Speedlines. Bereifung: 185/60/14. Bei 15" würde ich 195/50/15 anstreben.

In einer Bescheninigung der SL299 für den GTI ist als Auflage angeführt, dass die Blechfalz in den hinteren Radhäusern umgebörtelt werden muss. Das hat bei mir offenbar bereits einer der Vorbesitzer durchgeführt (wenn auch mehr schlecht als recht, siehe Rost am Radhaus). Was mir eventuell noch Sorgen machen würde ist der Abstand zur Innenseite des Radhauses. Dort bringe ich an der Stelle mit dem geringsten Abstand grade noch meinen kleinen Finger durch. Das werden daher etwa 8 mm Luft sein. Reicht der Abstand gerade noch für die SL299 oder muss ich mich zusätzlich noch um Spurplatten umsehen? Wie siehts mit dem Außenbereich aus? Momentan habe ich keine Probleme mit streifenden Reifen (auch bei Überladung ).

Vorne sollte es sich zumindest ausgehen, dass die Lauffläche abgedeckt ist... Müsste reichen, muss aber nicht *g* Momentan siehts so aus: http://www.vulkanus.net/images/fahrzeug ... C00151.jpg

Kann mir da jemand weitere Infos geben? Ev. auch Gutachten zu den Felgen? Bei Pug Ö gibts meines Wissens keine entsprechenden Unbedenklichkeitsbescheinigungen, allerdings wird hier ohnehin alles doppelt und dreifach geprüft...

MfG Andreas

Ich glaube mit den 15" Felgen wirst du die "Luft" nicht aus dem Radhaus bekommen, da hilft nur noch tiefer legen. Der Außendurchmesser der 14" mit Reifen und der mit 15" mit Reifen ist nicht wirklich anders.
Hinten dürfte es innen passen. Beim 205er ist es hinten immer sehr knapp, wenn aber die Achse ok ist und die Lager nicht ausgeschlagen sind, klappt es auf jeden Fall.

Den Rest wirst du bei der Montage sehen, bei manchen Autos ist mehr, bei anderen weniger oder garnichts nötig.



Gruß Sebastian

Habe ebenfalls einen XS und die 15" GTI Felgen drauf.

Ich habe mir von Gutmann 2 Sätze (4 Stk.) Federwegbegrenzer a 10mm gekauft.

Kosteten damals 12,27€ pro Satz inkl. Versand.

Die Dinger mussten bei mir hinten eingabut werden, da bei einer Besetzung > 2 Personen in den Kurven die Reifen am Radhaus schleiften. Mit der Verkürzung um 20mm ist dies gelöst. Mehr musste ich nicht machen. Vorne ist das alles kein Problem.

Die Artikelnummer bei Gutmann lautet: 24180000

Habe die Unterlagen gerade nochmal rausgekramt.

In der Bastelecke gibt es auch eine Anleitung dazu.

BTW: ich habe 185/55 R 15

War zwischendurch mal die SL299 mit 195/50/15 anprobieren, so bekomm ich die aber auf keinen Fall eingetragen. Jetzt ein paar Hundert Euro hinzulegen um dann statt 185/60 185/55 fahren zu dürfen ist mir um ehrlich zu sein zu doof, obwohl das theoretisch durchgehen müsste. Werd daher (erst mal *g*) bei den 14" bleiben. Trotzdem natürlich besten Dank für eure Antworten

mein Ex-XS
Vorn 30mm tiefer, hinten ca. das gleiche.
185/55 auf den originalen Speedlines.

Hattest du die Rammschutzleisten an den Radkästen abgeschnitten oder gab es die auch so zu kaufen?

das sind originale, allerdings auch nicht die vom GTI

Was du definitiv tun solltest, ist, die Stosstange hinten so weit wie möglich zu versetzten, wenn du das nicht schon getan hast.
Das war bei mir zb. schon bei den 14"er Speedlines nötig (und ich habe hinten nichts tiefergelegt...).
Sonst schleifts dir beim Einfedern die äussere Pfalz der Schürze weg. Sieht fies aus und ist ja auch nicht Sinn der Sache.
Macht auch dann keinen Sinn, wenn du massig Federwegsbegrenzer hinten verbaubst; so das du quasi dauerhaft auf den Begrenzern fährst.


Welche Reifen willst du aufziehen? 185/55 oder 195/50? Also bei 195ern hats bei mir vorne (bei komplett eingeschlagener Lenkung) an der Innenseite (zum Motorraum hin) geschliffen.

hier ist mein greenline!!

Sicher gibts ne Bescheinigung von Peugeot Österreich, habe ich hier sogar liegen, für die kleinen Modelle....und meine gilt sogar auch fürn 5 Türer